今天的上研動力小課堂和大家分享一個小知識——機(jī)油和柴油互不相溶,別小看這條小知識,關(guān)鍵時刻還能幫忙省錢。
人生在世總有失誤時刻,失誤后如何補(bǔ)救至關(guān)重要……近日,有朋友不小心把柴油加入了機(jī)油箱中,于是向上研動力求助該怎么辦。別著急,這個問題好解決!機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)主要起到潤滑作用,由于柴油里會含有一定的雜質(zhì),如果不慎將柴油加入到機(jī)油中或者柴油機(jī)故障,導(dǎo)致柴油滲入機(jī)油中,此時機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后,就會造成柴油中雜質(zhì)殘留在油道內(nèi)形成積碳。
除此以外,如果把機(jī)油不慎加入柴油中,也會造成下列危害:一、導(dǎo)致機(jī)油粘度降低;二、影響潤滑性;三、加速發(fā)動機(jī)運(yùn)動部件磨損;四、出現(xiàn)拉缸抱瓦現(xiàn)象。
處理方法:及時更換機(jī)油,當(dāng)然也需要依據(jù)柴油進(jìn)入機(jī)油的量來衡量。如果少量比例,一般不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生明顯的影響。但此時必須檢查排除油路故障原因,如噴油器咬死或霧化不良、噴油泵柱塞磨損,搖臂損壞及配相氣位相關(guān)等方面的隱患。
若機(jī)油中大量進(jìn)入柴油,則需及時更換。一旦機(jī)油變稀發(fā)黑,就會影響其功效,從而影響發(fā)動機(jī)性能。故而平時我們也需要根據(jù)要求定期維護(hù)更換機(jī)油。
回到文章開頭的小知識——機(jī)油和柴油互不相溶,利用這個知識點(diǎn),上研動力幫大家找到一個省錢小方法:由于機(jī)油與柴油互不相溶,如果是新更換的機(jī)油中不慎加入了柴油,我們可以利用這一特征將混合油在容器內(nèi)靜置48小時以上。此時把上層的柴油吸出即可。
從經(jīng)濟(jì)方面可以不妨試一下,不過對于使用很久的機(jī)油則建議直接較換。今天的上研動力小課堂分享就到這里啦!
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今天的上研動力小課堂和大家分享一個小知識——機(jī)油和柴油互不相溶,別小看這條小知識,關(guān)鍵時刻還能幫忙省錢。人生在世總有失誤時刻,失誤后如何補(bǔ)救至關(guān)重要……近日,有朋友不小心把柴油加入了機(jī)油箱中,于是向上研動力求助該怎么辦。別著急,這個問題好解決!機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)主要起到潤滑作用,由于柴油里會含有一定的雜質(zhì),如果不慎將柴油加入到機(jī)油中或者柴油機(jī)故障,導(dǎo)致柴油滲入機(jī)油中,此時機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后,就會造成柴油中雜質(zhì)
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