賈慶林等高度評價歐意德柴油機技術(shù)

        在中國自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展中,****常委賈慶林、李長春等先后參觀了華泰汽車展臺。

        當以賈慶林為首的地區(qū)**人一行走到華泰汽車展臺時,擺放在展臺中心位置的歐意德清潔柴油機發(fā)電機組吸引著眾人的目光,面對著這款達到歐Ⅴ排放標準的柴油機,曾經(jīng)參觀過歐意德工廠的賈**親自向一旁的*副**介紹這款柴油柴油機**的技術(shù)和檢測手段。

        僅過了一天,***常委李長春同志等來到華泰汽車展臺,對歐意德柴油機產(chǎn)生了濃厚的興趣,當**的華泰汽車集團董事長詳細地向李長春同志匯報了這款柴油機的特點后,李長春對華泰汽車***的積極進展感到十分欣慰,當即表示希望媒體給予**關(guān)注報道,并提出要有爭**的想法,在掌握**技術(shù)的同時,全面做大做強。

        歐意德清潔柴油發(fā)電機組引進意大利VM技術(shù),在引進、消化、吸收的基礎上進行了多項技術(shù)改進,排放達到歐Ⅴ標準,與同排量汽油機相比節(jié)油30%、動力提升50%、碳排放減少25%。


    北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 時風柴油機連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬

    ??? 時風柴油發(fā)電機自2000年正式投產(chǎn),細算起來已經(jīng)走過了11個年頭,自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬,成為國內(nèi)質(zhì)量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機生產(chǎn)基地,也是時風集團四大主導產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用較少的油,跑較長的路”,是時風動力備受關(guān)注的重要原因之一。與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比時風歐Ⅱ柴油機節(jié)油可達10%~13%。該機采用了德國博世公司

  • 中國綠色柴油機破百萬!創(chuàng)亞洲新紀錄

    ???? 近日,獲悉,國內(nèi)一家達到歐Ⅴ標準的乘用柴油發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)歐意德動力集團,或?qū)⑻崆皢?00萬臺產(chǎn)能規(guī)劃,此舉也將創(chuàng)造亞洲綠色柴油機生產(chǎn)的新紀錄。據(jù)了解,目前歐意德已經(jīng)具備了30萬臺柴油柴油機的年生產(chǎn)能力,居全國柴油機生產(chǎn)企業(yè)**。 ????? 2006年,歐意德從意大利VM公司引進了世界較**乘

  • 伊頓將在山東濟寧新建柴油機氣門制造工廠

    伊頓車輛集團中國區(qū)總經(jīng)理王展指出:“隨著伊頓在濟寧持續(xù)投資,這里已成為我們液壓、過濾和車輛組件產(chǎn)品的重要生產(chǎn)基地。伊頓在中國制造能力的的不斷增強,將推動我們實現(xiàn)在這一重要增長市場的發(fā)展目標,并進一步體現(xiàn)了公司對中國市場的長期承諾?!?伊頓公司于1993 年進入中國市場并在濟寧設立一家制造企業(yè)。此后, 伊頓通過并購、合資和獨資的形式迅速發(fā)展在中國的業(yè)務。目前伊頓在中國已擁有27家工廠和 近1萬員工

  • 柴油機低碳時代的應對策略

    “在10年左右的時間,提高20%的汽車燃油經(jīng)濟性,這對汽車行業(yè)特別是柴油發(fā)電機組行業(yè)提出了非常高的技術(shù)要求?!敝袊噲笊缟玳L兼中國能源報總編輯李慶文說。 通過錢恒榮的詳細介紹,記者了解到實現(xiàn)我國汽車減碳目標有多個可行途徑。首先,加快傳統(tǒng)柴油機技術(shù)升級,比如采用增壓或增壓中冷技術(shù),提高柴油機燃燒效率;采用*燃油噴射系統(tǒng),改進燃燒過程;進一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng),改進柴油機經(jīng)濟性。相關(guān)資料顯示,通過柴油

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