叉車空濾的發(fā)展歷史

時(shí)間：2023-10-17作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：48

        1917年世界**臺叉車由克拉克發(fā)明和生產(chǎn)，當(dāng)時(shí)的叉車名稱為Tructractor,或稱為類似卡車的牽引車，單杠升降式起初叉車的雛形，1921年配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的2~5噸內(nèi)燃叉車并逐步配備門架，奠定了未來叉車的外觀和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。美國的YALE叉車在后續(xù)的1923年也開始生產(chǎn)類似的搬運(yùn)設(shè)備并增加了貨叉以實(shí)現(xiàn)升降功能。二戰(zhàn)的物資搬運(yùn)推動(dòng)了叉車的快速發(fā)展和量產(chǎn)，同樣作為內(nèi)燃機(jī)的基本配件之一的空濾，也是在二戰(zhàn)中因航空裝備的油品疊片過濾得到啟發(fā)在二十世紀(jì)六七十年代得到開發(fā)應(yīng)用，中空圓柱體的空濾結(jié)構(gòu)式作為濾芯主要的結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于包括叉車在內(nèi)的各個(gè)產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)域，工業(yè)設(shè)備具體包括工業(yè)車輛，工程機(jī)械挖掘機(jī)裝載機(jī)，自卸車、汽車、礦車，農(nóng)業(yè)車輛等），公共衛(wèi)生醫(yī)療與生活領(lǐng)域（都采用不同過濾效果，材質(zhì)，形狀的空濾，初級過濾，中級過濾，過濾等過濾效果根據(jù)應(yīng)用的需要，縱觀**的叉車發(fā)展歷史，國內(nèi)叉車從上個(gè)世界70年代開始引進(jìn)國外技術(shù)并投入試生產(chǎn)，90年代開始引入國外叉車品牌的合資與獨(dú)資企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場，加速了國內(nèi)叉車的高速發(fā)展階段.**叉車空濾規(guī)模約為80億元規(guī)模，國內(nèi)大約1億元左右，未來每年將以5~210%速度增長，特別是國III，國IV內(nèi)燃機(jī)的投入和環(huán)保規(guī)范，空濾的品質(zhì)要求也將隨之得以提升和提高





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  詞條說明

• 電動(dòng)叉車的電機(jī)種類

  ? ? ? ? 電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)初應(yīng)用的是直流電機(jī)(DC MOTOR)，其工作原理是利用直流電源通電時(shí)在電機(jī)中形成的電流和磁場相互作用，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，從而帶動(dòng)車身運(yùn)動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡單緊湊，良好調(diào)速性能和低速穩(wěn)定性能，缺點(diǎn)是碳刷磨損的換費(fèi)用成本不可控，噪音較大，轉(zhuǎn)子和定子磨損后的修復(fù)換等問題 ，按照勵(lì)磁方式的不同，直流機(jī)可分為他勵(lì)、串勵(lì)、并勵(lì)和復(fù)勵(lì)等種類。隨著電機(jī)技

• 叉車貨叉使用中的修復(fù)與檢查注意事項(xiàng)

  叉車貨叉使用中由于存在隱患，需要根據(jù)GB/T17910-1999的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查和預(yù)防性維修換，以避免事故的發(fā)生。對于連續(xù)使用的叉車貨叉檢查周期常規(guī)工況下不過12個(gè)月，但在實(shí)際叉車設(shè)備管理過程中，應(yīng)結(jié)合實(shí)際工況負(fù)荷等實(shí)際因素，每月每季度年度定期項(xiàng)目或EHS項(xiàng)目點(diǎn)檢過程中都應(yīng)落實(shí)進(jìn)行，對于使用中出現(xiàn)的裂紋，性變形，叉尖損壞等故障質(zhì)量問題缺陷，須要及時(shí)修復(fù)或者停用換，常用的檢查手段方式包括目測，尺寸

• 叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與種類說明

  ? ? ? ? 轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件，分為焊接和一體鑄造兩種設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝，國產(chǎn)電動(dòng)叉車后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體，國產(chǎn)柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)（橋殼筋板，上下橋板，垂直固定的腹板，安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形），進(jìn)口叉車的內(nèi)燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體，兩種生產(chǎn)設(shè)計(jì)的后橋殼體構(gòu)造相似，功能相同，都是整體結(jié)構(gòu)，兩

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  叉車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的漏油有以下幾個(gè)常見原因：1）維修換水泵的水泵墊尺寸不符或者安裝不到位，造成漏水，2）冬季零下低溫作業(yè)環(huán)境未換防凍液，或換過程中使用適用低溫不達(dá)標(biāo)防凍液，或者水箱，水泵，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的殘留水未排除干凈直接加入防凍液，冰點(diǎn)環(huán)境溫度導(dǎo)致水箱和上下水管，水泵內(nèi)的冷卻液，結(jié)冰凍裂水泵殼體后亦是漏水原因之一。3）水泵長期高負(fù)荷使用過程中自然老化，使用壽命所限，水泵組件的磨損、銹蝕和老化，同樣是