叉車發(fā)動機水泵的漏油有以下幾個常見原因:1)維修換水泵的水泵墊尺寸不符或者安裝不到位,造成漏水,2)冬季零下低溫作業(yè)環(huán)境未換防凍液,或換過程中使用適用低溫不達標防凍液,或者水箱,水泵,發(fā)動機機體內(nèi)的殘留水未排除干凈直接加入防凍液,冰點環(huán)境溫度導(dǎo)致水箱和上下水管,水泵內(nèi)的冷卻液,結(jié)冰凍裂水泵殼體后亦是漏水原因之一。3)水泵長期高負荷使用過程中自然老化,使用壽命所限,水泵組件的磨損、銹蝕和老化,同樣是是水泵漏水的客觀原因。4)當(dāng)叉車長期閑置同時發(fā)動機散熱器內(nèi)沒有加注防凍液,因為冷卻系統(tǒng)中沒有冷卻液(防凍液或純凈水)而造成水泵密封墊的干燥收縮變形;當(dāng)加注冷卻液并重新啟動發(fā)動機,往往密封難以達到正常狀態(tài)或原狀來密封,就會開始出現(xiàn)漏油.如果發(fā)現(xiàn)作業(yè)中內(nèi)燃叉車發(fā)動機水泵漏水,須要即刻停車,在確認發(fā)動機散熱器水箱的水溫可控的情況下,及時冷卻液或者純凈水,作為臨時應(yīng)急處理的方案。對于明顯的水泵殼體開裂,可能維修過程中疏忽導(dǎo)致的工具碰損或者不當(dāng)維修作業(yè)流程產(chǎn)生損壞,此種情況下,若沒有匹配的水泵可以即刻換,可以把上下水管直接連接,通過冷卻液的自然循環(huán)來進行三人,同時降低叉車的使用頻率.
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叉車輪輞&叉車鋼圈的主要數(shù)據(jù)有哪些及測量方法
??眾所周知,叉車輪輞鋼圈分為多種規(guī)格尺寸,即使叉車輪胎規(guī)格相同,因叉車噸位不同,選配的輪輞型式和結(jié)構(gòu)尺寸都有差異,如何根據(jù)原車的輪輞鋼圈尺寸來匹配全新輪輞是關(guān)系到互換性的問題,實際維修服務(wù)中往往存在輪輞壓裝輪胎后無法與輪轂匹配,即安裝螺栓孔分布圓不同的現(xiàn)象。測量叉車輪輞的尺寸主要包括以下4個: * 輪輞孔直徑*兩個螺栓孔分布圓心直徑* 螺栓孔直徑* 鋼圈輪輻板到卡環(huán)邊的安裝高
叉車發(fā)電機常見故障現(xiàn)象:充電電流過小,充電電流過大,充電電流不穩(wěn)定,發(fā)電機不發(fā)電等等,發(fā)電機皮帶松動和電線接觸不良導(dǎo)致以上問題的發(fā)生,出現(xiàn)故障后檢查,如不能排除,則需進一步拆卸發(fā)電機,拆卸后確認定子繞組和整流器之間的連接是否松動,通過萬用表來測試轉(zhuǎn)子和定子。調(diào)節(jié)器燒壞以及碳刷磨損嚴重導(dǎo)致不發(fā)電的故障,可以通過換調(diào)節(jié)器和碳刷來解決,綜合檢修勵磁回路、定子繞組回路和整流器是否有損壞和正常運作,發(fā)電機轉(zhuǎn)
?叉車方向管柱forklift steering column作為連接方向盤和轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)件要求較高的尺寸精度,分為液壓助力轉(zhuǎn)向管柱,電控液壓助力轉(zhuǎn)向管柱,電動助力轉(zhuǎn)向管柱等不同形式,方向管柱的結(jié)構(gòu)上因叉車噸位不同,分別有帶萬向節(jié)聯(lián)軸器的方向管柱總成,不帶聯(lián)軸器的管柱總成,帶有轉(zhuǎn)向傳感器的方向管柱總成等性能設(shè)計方面的差異,整車叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為操縱部分,傳動部分和轉(zhuǎn)向執(zhí)行部分,操縱部分主
? ? ? ? 叉車變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu),主要功能由變矩器傳動,將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件,利用泵輪軸帶動內(nèi)嚙合的齒輪泵,由主動齒輪,齒圈,定子與泵殼體構(gòu)成,當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時,齒輪嚙合點把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個部分,當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)
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