2012年馬上過(guò)去,盡管本周被傳言成世界末日,但對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)而言,好日子仍將繼續(xù),憑借汽車(chē)大國(guó)的“實(shí)力”,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的銷售量明年預(yù)計(jì)要**過(guò)2000萬(wàn)輛,將繼美國(guó)之后創(chuàng)造一個(gè)地區(qū)單年**的新的世界紀(jì)錄,未來(lái)5到10年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)**的年增長(zhǎng)率會(huì)保持在8%到10%,依然會(huì)**世界其他區(qū)域市場(chǎng)的增長(zhǎng)。在此預(yù)期下,中國(guó)成為未來(lái)世界汽車(chē)格局重要的“戰(zhàn)場(chǎng)”,對(duì)大眾、豐田、通用三家跨國(guó)公司來(lái)說(shuō),意味著誰(shuí)將成為下一輪的“霸主”,對(duì)現(xiàn)代則是挺進(jìn)行業(yè)**。而對(duì)中國(guó)本土自主汽車(chē)呢?則是生存危機(jī),地區(qū)相關(guān)政策較有可能直接“掐死”本土汽車(chē)。
**跟能源有關(guān)。到2015年,地區(qū)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》強(qiáng)調(diào),當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗量降至每百公里6.9升。這一標(biāo)準(zhǔn)比目前油耗標(biāo)準(zhǔn)提高了20%。面對(duì)如此苛刻的標(biāo)準(zhǔn),日系車(chē)異口同聲地說(shuō):我們有混合動(dòng)力技術(shù)。而國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)企業(yè)的老總,幾乎沒(méi)有人現(xiàn)在敢確定可以達(dá)標(biāo)。
*二跟環(huán)保有關(guān)。本月5日,環(huán)保部公布了《**區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》,治理的13個(gè)區(qū)域包括京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、遼寧中部、山東、武漢及其周邊等10個(gè)城市群,包括117個(gè)地級(jí)市(全國(guó)共有283個(gè)地級(jí)市),占地級(jí)市總數(shù)的40%,另有8個(gè)其他級(jí)別的市?!兑?guī)劃》認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車(chē)污染已經(jīng)成為我國(guó)城市大氣污染的重要源頭,要從“車(chē)、油、路”等方面入手,有效治理機(jī)動(dòng)車(chē)排放對(duì)大氣的污染。北京是全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)較高的城市,一旦實(shí)行國(guó)Ⅴ,意味著自主**汽車(chē)全面退出北京市場(chǎng),可以想象,如果《規(guī)劃》中的117個(gè)城市都實(shí)行國(guó)Ⅴ,自主**的市場(chǎng)空間還剩多少?
*三跟交通有關(guān)。北京、上海限制購(gòu)車(chē)的主要理由是交通擁堵,通過(guò)限購(gòu)制約城市機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)。市交通委稱,實(shí)行限購(gòu)的2011年全年凈增機(jī)動(dòng)車(chē)17.3萬(wàn)輛,比2010年少增61.7萬(wàn)輛,同比下降78.1%,機(jī)動(dòng)車(chē)**增長(zhǎng)勢(shì)頭得到有效遏制。而廣州限車(chē)增加了環(huán)保作為理由。環(huán)保部的《規(guī)劃》里較為明確提出要“開(kāi)展城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量(**是出行量)調(diào)控政策研究”,探索調(diào)控特大型或大型城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有總量。限購(gòu)和提高排放兩項(xiàng)政策,直接帶來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的**活躍,自主**汽車(chē)被置換掉,而換購(gòu)的車(chē)型中以合資企業(yè)外方**汽車(chē)占**份額,退出*(又稱“一限”)城市的自主汽車(chē)難以向贏利能力高的中**車(chē)發(fā)展,**力提升和利潤(rùn)如何**?
類似的情況若一一列舉,實(shí)在“難書(shū)”。綜觀全世界的任何市場(chǎng),地區(qū)政策都會(huì)為本土車(chē)企提供保護(hù),可是在中國(guó),卻反其道而行,真心希望能有哪個(gè)**部門(mén)能夠認(rèn)真傾聽(tīng)中國(guó)車(chē)企,特別是自主汽車(chē)的聲音,在**與汽車(chē)相關(guān)的政策時(shí),放自主汽車(chē)一馬!
禹盾車(chē)載保險(xiǎn)柜具備市面上備胎帶帽檐車(chē)載保險(xiǎn)柜的特點(diǎn)之外,面板**典雅設(shè)計(jì),*一**按鍵和*一**的雙氣彈簧,匠心*具的設(shè)計(jì)令人感嘆!
l 開(kāi)車(chē)郊游,親身享受大自然的同時(shí),您是不是需要把攜帶不便的貴重物品放在愛(ài)車(chē)上。
l 朋友聚會(huì),在與朋友們開(kāi)懷暢飲時(shí),您是不是需要把不便攜帶的貴重物品放在愛(ài)車(chē)上。
l 在商場(chǎng)購(gòu)物時(shí),把車(chē)停在外面,如果有貴重物品放在車(chē)上,你能安心嗎?
商業(yè)活動(dòng)時(shí),需要攜帶大量現(xiàn)金,這時(shí)您是不是需要一個(gè)安全而隱秘的地方來(lái)存放?
l 汽車(chē)已成為有車(chē)族的*二個(gè)家,您是不是需要一個(gè)*屬于自己的空間,存放自己的貴重物品和私人用品,或者是一些保密性物件?
近年來(lái),車(chē)窗被砸,后備箱被撬的事情已屢見(jiàn)不鮮,車(chē)上財(cái)物無(wú)法**成了車(chē)主們一個(gè)很頭疼的問(wèn)題,在這種情況下,*生產(chǎn)的禹盾車(chē)載保險(xiǎn)柜便應(yīng)運(yùn)而生,為客戶提供了**、實(shí)用型的產(chǎn)品。堅(jiān)固強(qiáng)捍的結(jié)構(gòu)和大氣美觀的外觀,讓安全與美觀并兼;匠心*具的設(shè)計(jì)令人感嘆!擁有它,彰顯您紳士風(fēng)度!
詞條
詞條說(shuō)明
禹盾車(chē)載保險(xiǎn)柜轉(zhuǎn):中國(guó)自主汽車(chē)較有可能被政策“掐死”
? 2012年馬上過(guò)去,盡管本周被傳言成世界末日,但對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)而言,好日子仍將繼續(xù),憑借汽車(chē)大國(guó)的“實(shí)力”,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的銷售量明年預(yù)計(jì)要**過(guò)2000萬(wàn)輛,將繼美國(guó)之后創(chuàng)造一個(gè)地區(qū)單年**的新的世界紀(jì)錄,未來(lái)5到10年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)**的年增長(zhǎng)率會(huì)保持在8%到10%,依然會(huì)**世界其他區(qū)域市場(chǎng)的增長(zhǎng)。在此預(yù)期下,中國(guó)成為未來(lái)世界汽車(chē)格局重要的“戰(zhàn)場(chǎng)”,對(duì)大眾、豐田、通用三家跨國(guó)公司來(lái)
車(chē)載保險(xiǎn)箱報(bào)道:汽車(chē)當(dāng)成保險(xiǎn)柜 財(cái)物失竊方后悔
禹盾車(chē)載保險(xiǎn)箱(又稱車(chē)載電子密碼箱、車(chē)載隱形保險(xiǎn)箱、車(chē)載隱形密碼箱、車(chē)載保險(xiǎn)柜、車(chē)載保險(xiǎn)箱廠家、西安汽車(chē)用品) ???“現(xiàn)金、貴重物品等,較好隨身攜帶,不要放到車(chē)?yán)铮鹊狡?chē)車(chē)窗玻璃被砸,車(chē)內(nèi)財(cái)物被盜后才感到后悔?!?月17日,正在伊寧市康居苑小區(qū)的布告欄上張貼告示的保安劉師傅一邊貼告示一邊對(duì)記者說(shuō)。近期伊寧市很多居民小區(qū)都發(fā)生了車(chē)內(nèi)財(cái)物被盜的案件,按照物業(yè)公司要求
禹盾汽車(chē)備胎保險(xiǎn)箱:內(nèi)憂外患 國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件業(yè)尋突圍之徑
??????? 禹盾汽車(chē)備胎保險(xiǎn)箱報(bào)道外資零部件成員在中國(guó)市場(chǎng)的擴(kuò)張之勢(shì)正在加速。 禹盾汽車(chē)備胎保險(xiǎn)箱(也叫汽車(chē)保險(xiǎn)箱 汽車(chē)電子密碼箱 汽車(chē)保管箱 車(chē)載隱形保險(xiǎn)箱 汽車(chē)保險(xiǎn)箱價(jià)格) 提醒你注意車(chē)上財(cái)物安全! 日前,有媒體報(bào)道指出,11月30日博世在青島地區(qū)**產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)建其在中國(guó)[de]*二個(gè)生產(chǎn)基地,上半年,其還與奇瑞建
? 駕車(chē)出行幾乎已經(jīng)成為所有家庭的交通方式。然而,公路上擁擠不堪的汽車(chē),也成為威脅人們安全的**隱患。而司機(jī)在駕車(chē)當(dāng)中的一些漫不經(jīng)心的隨意行為,較是加大了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。 現(xiàn)代通信的發(fā)展較大地方便了人們的生活,其中手機(jī)較是成為人們交流溝通的得力助手。隨著手機(jī)短信的流行,越來(lái)越多的人患上了“短信上癮癥”,即使是開(kāi)車(chē)時(shí)也照發(fā)不誤。駕車(chē)時(shí)若發(fā)短信或擺弄音樂(lè)播放器,駕車(chē)者會(huì)較容易偏離正常行駛路線
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