海水循環(huán)12KW船用發(fā)電機采用電子調(diào)速的發(fā)電機組,如果加裝自動化自動轉(zhuǎn)換功能,它的穩(wěn)定性也是比較好。使得機器功率強勁,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、性能穩(wěn)定,移動方便、震動小、重量輕、啟動快捷、體積小、油耗省、故障率低等特點。具有高排放標(biāo)準(zhǔn)、高經(jīng)濟(jì)性、高穩(wěn)定性、高可靠性、體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便等特點,采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高機油壓力低及速報警并自動停車等保護(hù)功能。
型 號: TO160CHM
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 12KW
2.備用功率: 13KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.機構(gòu)類型: 靜音式
6.功率因素: 0.8/1.0
7.相 數(shù): 單/三相
8.直流輸出: 12-8.3(V-A)
9.電機類型: 勵磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.絕緣等級: F
2.啟動方式: 電啟動
3.調(diào)速方式: 自動調(diào)速
4.發(fā)動機類型: 小型靜音
5.發(fā)動機型號: TO-292
6.冷卻方式: 外循環(huán)海水或者河水冷卻
7.額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
8.缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、風(fēng)冷、四沖程
9.燃燒系統(tǒng): 直噴式
10.進(jìn)氣方式: 自然吸氣
13.油箱容量: 25L
14.過載能力: **
三:整機參數(shù):
6.機器油耗: 205g/kw.h(滿載)
7.工作時間: 8-12H
8.噪音水平: 65-75db
9.機器重量: 210/260kg
10.外形尺寸: 1320*750*820
四.隨機配件:
1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包
海水循環(huán)12KW船用發(fā)電機主要由機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。
詞條
詞條說明
車載電源5KW靜音汽油發(fā)電機油耗低,好隔音棉,靜音效果比普通靜音發(fā)電機更好,長期與各種車輛改裝廠和各種設(shè)備改造合作,機器底部配置萬向?qū)嵭臐L輪,移動方便。機器不僅可以定制以汽油為燃料,還可以選配燃?xì)馀渲?,可使用多種燃料,滿足用戶不同需求。每臺機器在發(fā)貨出廠之前,我們都會經(jīng)過3次測試,機器運行平穩(wěn),方可打包出廠,確保用戶收到機器以后,操作無障礙。機器還可以選配ATS自動切換裝置,這種配置一般適用于機器
遠(yuǎn)程啟動10千瓦柴油發(fā)電機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電,發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理:當(dāng)柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時,由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組
大澤8KW柴油發(fā)電機型號為確保核電站應(yīng)急發(fā)電機組的可靠運行,機組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急發(fā)電機組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式,盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點,但其可靠性不如機械調(diào)速器,國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等,且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜,故障排查困難,進(jìn)一步影響了機組的可用時間。而機械調(diào)速
6KW柴油發(fā)電機開架顯眼的可能就是這塊控制面板了,在中控臺的上方位置處,由于具體的參數(shù)我們沒有獲得,因此無法給出它的分配率,但是從視覺效果上來看,這塊控制面板的表現(xiàn)還是非常不錯的。但是需要特別說明的.點是它并不支持觸摸功能,在目前的趨勢上來看并不算是主流。由于沒有配備觸摸功能,所以在中控臺的下方設(shè)計了.個控制單元,有幾組按鍵和旋鈕組成,巨大的旋鈕分為兩個部分,外側(cè)負(fù)責(zé)地圖的移動以及菜單內(nèi)移動,內(nèi)側(cè)
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