詞條
詞條說(shuō)明
?防音型6KW汽油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況,其中包括有大循環(huán),沒(méi)有小循環(huán),或者有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán),導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象,直接影響發(fā)電機(jī)組的安全使用。造成的原因有:?1.大澤發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定,液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。?2.大澤汽油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)
?6KW汽油發(fā)電機(jī)TO7100ET勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機(jī)綜合控制的重要內(nèi)容,只有勵(lì)磁系統(tǒng)控制而沒(méi)有良好的調(diào)速器控制則不能從根本上提高電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性;相反,只有調(diào)速器而沒(méi)有性能良好的勵(lì)磁控制器的共同作用,也不能達(dá)到理想的控制效果。因而勵(lì)磁系統(tǒng)與調(diào)速器的綜合控制成為發(fā)電機(jī)組控制的主要發(fā)展趨勢(shì)。綜合控制器的一路輸出控制發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,一路輸出控制汽輪機(jī)汽門(mén)開(kāi)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)頻率、有功功
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)及停機(jī)方法與整理
文講關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)及停機(jī)方法與整理,歡迎閱讀?柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)及停機(jī)方法與整理(1)柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)發(fā)電后,必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管,操作者不得遠(yuǎn)離工作地點(diǎn)或做其他事情,不應(yīng)吸煙、閑談。要集中精力注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和觀察頻率、電壓是否穩(wěn)定。根據(jù)電壓高低、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音判斷機(jī)器的工作情況。如發(fā)現(xiàn)異常敲擊聲及機(jī)組不正常的過(guò)熱冒煙現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)進(jìn)行檢查,不得勉強(qiáng)工作。(2)柴油發(fā)電機(jī)
?8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格配備著:低油壓保護(hù)當(dāng)機(jī)油不足或達(dá)到警戒位時(shí),發(fā)電機(jī)組會(huì)發(fā)出低油壓報(bào)警高低壓保護(hù)電壓過(guò)高或者過(guò)低時(shí)機(jī)組便能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)報(bào)警停機(jī)負(fù)載保護(hù)使用負(fù)載過(guò)額定電流的額定功率時(shí),會(huì)出現(xiàn)報(bào)警停機(jī)高水溫保護(hù)水箱溫度達(dá)到98度以上時(shí),控制模塊發(fā)出高溫預(yù)警后停機(jī)保護(hù)次啟動(dòng)請(qǐng)選擇手動(dòng)模式啟動(dòng),待機(jī)組運(yùn)行正常后再按自動(dòng)模式鍵。綠色啟動(dòng)鍵只有按下手動(dòng)模式后才能啟動(dòng)型??&nbs
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話(huà): 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaiweiwei.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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