自動(dòng)化15千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET性能功率
(1) 機(jī)組的型號(hào)、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線(xiàn)方式等。
(2) 對(duì)機(jī)組自動(dòng)化功能和性能的要求。
(3) 對(duì)機(jī),發(fā)電機(jī)和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。
(4) 對(duì)機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行要求:同時(shí)購(gòu)買(mǎi)多臺(tái)機(jī)組,是否要求并聯(lián)進(jìn)行,如需要并聯(lián)進(jìn)行,還應(yīng)提出是否需要提供并行所需的測(cè)量?jī)x器和裝置。
(5) 對(duì)機(jī)組的附屬設(shè)備要求:國(guó)內(nèi)許多廠(chǎng)商把冷卻水箱(散熱器)、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等也算作附屬設(shè)備,訂貨時(shí)容許提出安裝的有些要求。
型號(hào): TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 210/245kg
外形尺寸: 950*640*700mm
全自動(dòng)裝置 選配ATS
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
自動(dòng)化15千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET作為市電和UPS的后備電源,需求保證其隨時(shí)可用。因?yàn)橹泻幸欢康南?,在冬天氣溫較低的時(shí)分,這些蠟會(huì)逐步分出,乃至致使凝結(jié)無(wú)法活動(dòng)。當(dāng)分出的蠟開(kāi)端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時(shí),此刻的溫度稱(chēng)為的冷慮點(diǎn)。以0號(hào)為例,其凝結(jié)點(diǎn)為0攝氏度,冷濾點(diǎn)為4攝氏度。通常在室外溫度**5攝氏度時(shí),敞開(kāi)電加熱功用,使得的狀況抱負(fù),可隨時(shí)投入作業(yè)。電加熱會(huì)耗費(fèi)一定量的電能,因而,應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟瘸ㄩ_(kāi)這一功用。例如,當(dāng)溫度遠(yuǎn)**所運(yùn)用的冷濾點(diǎn)時(shí),不該敞開(kāi)這一功用。
詞條
詞條說(shuō)明
?方便移動(dòng)的10KW柴油發(fā)電機(jī)工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線(xiàn),定子中交替排列的磁較在線(xiàn)圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線(xiàn)圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線(xiàn)圈輸送出電流。為了保護(hù)用電設(shè)備,并維持其正常工作,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等等。大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)具備不一般的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用
?150KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)一般不是買(mǎi)回去常用的。作為備用電源或許不得不用才會(huì)用到他的。均勻一度電大概1塊5,與市電比較當(dāng)然是不劃算的。但是柴油發(fā)電機(jī)組有自個(gè)的優(yōu)勢(shì),就是能救急,以便避免不用要的事端發(fā)生和經(jīng)濟(jì)損失! 其他,現(xiàn)在OEM廠(chǎng)咱們的收購(gòu)價(jià)都一樣,一樣裝備的發(fā)電機(jī)組其出產(chǎn)本錢(qián)也大致一樣,由于零部件的不一樣會(huì)有細(xì)微的區(qū)別。所以報(bào)價(jià)也有關(guān)無(wú)幾,一般就近收購(gòu),日后上門(mén)服務(wù)便當(dāng),假定有人給
3KW開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)多少錢(qián)
?3KW開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)多少錢(qián)對(duì)于供電可靠性要求較高的用戶(hù),一般都設(shè)有兩條甚至更多條電源線(xiàn)路。在車(chē)間變電所低壓側(cè),一般也設(shè)有低壓聯(lián)絡(luò)線(xiàn)作為備用電源。如果在作為備用電源線(xiàn)路上裝設(shè)電源自動(dòng)投入裝置(自稱(chēng)BZT),則在工作的電源線(xiàn)路被切除時(shí),備用的電源線(xiàn)路在BZT作用下能夠很快地自動(dòng)投入,大大縮短了備用電源投入的切換時(shí)間,提高了供電的可靠性,保證了對(duì)用戶(hù)的持續(xù)不斷的供電。有備用電源的用戶(hù)應(yīng)將雙電
大澤動(dòng)力10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運(yùn)行及維護(hù)成本,同時(shí)加之上股完備的聯(lián)保的售后服務(wù)及各網(wǎng)點(diǎn)上充足的配件供應(yīng)。以其質(zhì)量可靠,適用范圍廣、輕巧化設(shè)計(jì)、輸出的電源、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、的并聯(lián)運(yùn)行功能、**的輸出波形、同時(shí)還有的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)贏(yíng)得了國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的**。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商,YT以的技術(shù)、高可靠
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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