海水循環(huán)12KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)上的共同點(diǎn)是除了小型電機(jī)有用一直磁鐵產(chǎn)生磁場以外,一般的磁場都是由通直流電的勵(lì)磁線圈產(chǎn)生,而且勵(lì)磁線圈放在轉(zhuǎn)子上,電樞繞組放在定子上。因?yàn)閯?lì)磁線圈的電壓較低,功率較小,又只有兩個(gè)出線頭,容易通過滑環(huán)引出;而電樞繞組電壓較高功率又大,多用三相繞組有3個(gè)或4個(gè)引出頭,放在定子上比較方便。發(fā)電機(jī)的電樞(定子)鐵心用硅鋼片疊成,以減少鐵耗。轉(zhuǎn)子鐵心由于通過的磁通不變,可以用整體的鋼塊制成。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,但是購買柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量。上海大澤生產(chǎn)的小型家用柴油發(fā)電機(jī)具有低耗油,低噪音,低體積的特點(diǎn)。
型號(hào)TO16000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KVA
備用功率: 12.5KVA
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8
相 數(shù): 單/三相
電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO2V80
冷卻方式: 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 渦流式、雙缸、V型、水冷
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
絕緣等級(jí): F級(jí)
自動(dòng)調(diào)壓: 具有
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
油箱容量: 28L
壓縮比: 19:1
曲軸專項(xiàng): 逆時(shí)針
整機(jī)參數(shù)
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器油耗: 206g/kw.h(滿載)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音水平: 68-75db
機(jī)器重量: 310KG
外形尺寸: 1250*650*760(不帶輪子)
隨機(jī)配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
詳情請咨詢:大澤動(dòng)力孫迎澳
海水循環(huán)12KW柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 若使用者需要長時(shí)間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組,也是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。常用功率和備用功率的關(guān)系是:比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組,常用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率為100KW*110%=110KW。也是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為90KW。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。
詞條
詞條說明
?8kw靜音汽油發(fā)電機(jī)的工作原理就是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能的電機(jī)。通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。還有一種叫做拖拉機(jī)頭式的發(fā)電機(jī)是經(jīng)齒輪或皮帶驅(qū)動(dòng)的。電能是現(xiàn)代社會(huì) 主要的能源。汽油發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行非常安靜,由于采用了怠速控制系統(tǒng),新型靜音器和
?三十五千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)是指以為燃料,以機(jī)為動(dòng)力發(fā)電的動(dòng)力機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)將從燃燒釋放的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,而發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。然而,在每次轉(zhuǎn)換過程中,會(huì)損失一部分能量!轉(zhuǎn)換后的能量通常是所排放的總能量的一部分,這個(gè)百分比被稱為機(jī)的熱效率。為了描述熱效率,對實(shí)際發(fā)電機(jī)組的G/KW進(jìn)行了描述。?;钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_(dá)**點(diǎn)時(shí),噴
應(yīng)急發(fā)電機(jī)電源TO32000ETR
應(yīng)急發(fā)電機(jī)電源TO32000ETR靜音發(fā)電機(jī)組具有節(jié)能、使用壽命長等特點(diǎn),大澤動(dòng)力-發(fā)電機(jī)組采用新型稀土永磁材料釹鐵硼勵(lì)磁,與傳統(tǒng)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相比,每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右,感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍,可帶動(dòng)自身容量以上的感性負(fù)載(電機(jī),沖擊鉆等起動(dòng)頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載),使拖帶動(dòng)力或其它感性負(fù)載時(shí)的油耗大幅度下降。?應(yīng)急發(fā)電機(jī)電源TO32000ETR發(fā)電機(jī)組外殼必須有
全自動(dòng)TO78000ET75千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
全自動(dòng)TO78000ET75千瓦柴油發(fā)電機(jī)組適應(yīng)于小型柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的控制算法。在對控制系統(tǒng)模型的分析基礎(chǔ)上,對常用的PID控制算法以及目前受到廣泛關(guān)注的單神經(jīng)元理論進(jìn)行了分析,設(shè)計(jì)了單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器。在MATLAB中的比較表明,在小型高速發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)中,單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器在保足夠的響應(yīng)速度的前提下,具有比一般PID控制器好的調(diào)抑止效果。機(jī)組外殼必須有的保護(hù)接地,對
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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網(wǎng) 址: vmlpower.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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