雙杠柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET12kw

     雙杠柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET12kw啟動(dòng)過(guò)程中,不僅要檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、頻率和柴油機(jī)的油壓,還需判斷柴油機(jī)是否啟動(dòng)成功。由于柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)信號(hào)的干擾比較大,電量參數(shù)的測(cè)量及是否成功啟動(dòng)的判別,是該控制系統(tǒng)的**之一。由于發(fā)電機(jī)組在剛開(kāi)始啟動(dòng)時(shí),輸出的電壓比較低,因此在啟動(dòng)過(guò)程中,不以電壓作為是否啟動(dòng)成功的標(biāo)志,而以頻率和柴油機(jī)油壓作為標(biāo)志.在啟動(dòng)過(guò)程中檢測(cè)到柴油機(jī)的油壓為高,或檢測(cè)到頻率在一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)上升,才認(rèn)為啟動(dòng)成功。為提高系統(tǒng)的 性,允許柴油機(jī)連續(xù)啟動(dòng)3次,每次啟動(dòng)時(shí)間約3s,間隔2s。如果3次啟動(dòng)均未成功,則禁止柴油機(jī)啟動(dòng)并報(bào)錯(cuò)。考慮到蓄電池電壓低時(shí),也可能使柴油機(jī)啟動(dòng)失敗,因此在啟動(dòng)過(guò)程中,若檢測(cè)到蓄電池電壓低,則通過(guò)蜂鳴器蜂鳴提示。而當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,蓄電池會(huì)被充電,此時(shí)允許再次啟動(dòng)柴油機(jī)。如果柴油機(jī)啟動(dòng)成功,則進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組供電狀態(tài)。柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速對(duì)磨合時(shí)間的影響。大澤發(fā)電機(jī)在磨合運(yùn)轉(zhuǎn)程序和磨合條件相同或相近的情況下,磨合的效果主要與兩個(gè)摩擦面相互滑行的次數(shù)相關(guān),滑行次數(shù)多,表面磨損就多,磨合效果就好。顯然,如果磨合時(shí)間相同,高速柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速1000r/min以上)比低速柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速300/min以下)活塞在氣缸內(nèi)滑行的次數(shù)要多三倍以上,因而前者的活塞、活塞環(huán)和缸套的摩擦面的磨損量就多,磨合效果就好。因此,不同轉(zhuǎn)速的柴油機(jī),特別是額定轉(zhuǎn)速相差較大的柴油機(jī),磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間是不同的,低速柴油機(jī)比高速柴油機(jī)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要相對(duì)長(zhǎng)一些。

    型號(hào):      TO16000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 12KW

    備用功率: 13KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 開(kāi)架式/手推式

    功率因素: 0.8/1.0

        數(shù): 單/三相

    直流輸出: 12-8.3(V-A)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí): F

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

    燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

    耗油量:     205g/kw.h

    油箱容積: 32L

    機(jī)油容積: 2.2L

    過(guò)載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率:18HP

    壓縮比: 19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    燃油表:     有

    電壓表:     有

    輸出指示燈: 有

    機(jī)器重量: 220/235kg

    外形尺寸: 950*640*700mm

    全自動(dòng)裝置 選配ATS

    自選配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

      雙杠柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET12kw具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作 ,配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)通過(guò)優(yōu)化,更有利于安裝,且性能穩(wěn)定大澤優(yōu)良的品質(zhì),周到的服務(wù)和性價(jià)比,贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的信賴和贊譽(yù)。大澤產(chǎn)品**國(guó)內(nèi)30個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市、**南美、中東、非洲、東南亞等十多個(gè)和地區(qū),并已在復(fù)合能源的利用**突破性進(jìn)展 柴油發(fā)電機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的機(jī)構(gòu)稱之為發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的形式主要是以氣缸和活塞作為轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)。根據(jù)燃料以及點(diǎn)火形式的不同可分為汽油機(jī)或柴油機(jī),或有以氫氣、天然氣、石油氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī),其燃燒形式與汽油機(jī)差異較小。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程性劃分,又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),本網(wǎng)站涉及的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要是四沖程汽油機(jī)或四沖程柴油機(jī)。


     

     

     

     

     

     

     


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 無(wú)刷5千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢

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