柴油電焊機(jī)機(jī)油散熱裝置的運(yùn)作流程
為了保持機(jī)油在適宜的溫度范圍內(nèi)工作,柴油電焊機(jī)潤滑油路一般都裝油散熱裝置,用來對機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。
柴油電焊機(jī)機(jī)油散熱器一般為管片式(結(jié)構(gòu)與冷卻系統(tǒng)水散熱器相似),通常裝在水散熱器的**或后面。
機(jī)油散熱裝置可分為兩類:
以空氣為冷卻介質(zhì)的柴油電焊機(jī)機(jī)油散熱器和以水為冷卻介質(zhì)的柴油電焊機(jī)機(jī)油冷卻器。
其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,沒有冷卻水滲入機(jī)油中的可能,適合于行駛式柴油電焊機(jī),可利用行駛中的冷風(fēng)對機(jī)油進(jìn)行有效的冷卻。
管與片常用導(dǎo)熱性好的黃銅制成。柴油電焊機(jī)機(jī)油冷卻器有管式和板翅式兩種形式,
散熱器芯由帶散熱片的銅管組成,兩端與散熱器前后的水管連通。當(dāng)柴油電焊機(jī)工作時(shí),
冷卻水在管內(nèi)流動(dòng),機(jī)油在管外受隔片限制,而成彎曲路線流向出油口,機(jī)油中的熱量通過散熱片傳給冷卻水帶走。
詞條
詞條說明
改裝用10KW柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中,散熱水箱的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,因此嚴(yán)禁在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子,不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對散熱器操作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。? ? ? ?腐蝕問題是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組散熱器出現(xiàn)故障的主要原因,那么,我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢?? ? ? ?在此,大澤柴油發(fā)電機(jī)組建議,要經(jīng)常檢查管子接頭
柴油電焊機(jī)各方面檢查注意事項(xiàng)要知道固定式柴油電焊機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)符合規(guī)定的基礎(chǔ)上,并應(yīng)高出室內(nèi)地面0.25~0.30m.移動(dòng)式柴油電焊機(jī)應(yīng)處于水平狀態(tài),放置穩(wěn)固,其拖車應(yīng)接地,前后輪應(yīng)卡住,室外使用的柴油電焊機(jī)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。施工現(xiàn)場的柴油電焊機(jī)的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心,進(jìn)出線方便,周邊道路暢通及避開污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。柴油電焊機(jī)電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁與外電線路并列運(yùn)行,當(dāng)
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