小體積3KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：43

  小體積3KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu),內(nèi)置式大型阻抗式消音系
燃油的良好霧化，是實(shí)現(xiàn)良好燃燒過(guò)程的基礎(chǔ)，主要靠噴油泵提供的噴油壓力和噴油器配合來(lái)保證。噴油泵對(duì)霧化的作用就是造成壓力，這個(gè)壓力應(yīng)在整個(gè)噴油期間保持在范圍內(nèi)，以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過(guò)低而影響霧化。由于在其他條件相同的情況下，噴油壓力越高，霧化效果越好，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)噴射系統(tǒng)正向高壓化發(fā)展，這對(duì)噴油泵的設(shè)計(jì)、制造及管理提出了更高的要求。



型    號(hào)：TO3800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO178F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.1L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

活塞排量：  296ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電 壓 表：    有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm

 小體積3KW靜音柴油發(fā)電機(jī)性能可靠，*，運(yùn)行和廢氣排放符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。該裝置具有啟動(dòng)性能好，電壓穩(wěn)定，低排放，噪音低，運(yùn)行可靠，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。上海大澤電力設(shè)備有限公司在山區(qū)重大自然災(zāi)害和僻地區(qū)的救助中發(fā)揮著重要作用。近年來(lái)，隨著應(yīng)急電源設(shè)備需求的不斷增加和應(yīng)用水平要求的不斷提高，大澤致力于新產(chǎn)品的系列開發(fā)和開發(fā)。
1.柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，可靠。
2.低油耗，低排放，低噪音保護(hù)環(huán)境。
3.本機(jī)采用旋轉(zhuǎn)柴油機(jī)，機(jī)油濾清器和干燥空氣濾清器，確保柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。
4.該機(jī)器經(jīng)久耐用，易于操作。





上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  ?小型35KW水冷柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然增加，負(fù)荷傳感器5的輸出電壓發(fā)生變化，此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化（數(shù)值下降）。此兩種降低的脈沖信號(hào)在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較，輸出正值的電壓信號(hào)，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動(dòng)，增加機(jī)的循環(huán)供油量；·調(diào)速器不能保持機(jī)在調(diào)速器前后的轉(zhuǎn)速不變。當(dāng)外負(fù)荷減少后，調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速要比原轉(zhuǎn)速稍高；而當(dāng)外負(fù)荷增加時(shí)，調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速要比原轉(zhuǎn)速稍低。產(chǎn)

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