工作室備用8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

時間：2024-11-14作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：52

  工作室備用8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。發(fā)動機(jī)的工作過程與發(fā)動機(jī)有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于機(jī)用的燃料是，它的粘度比大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與機(jī)不同。不同之處主要有，發(fā)動機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。發(fā)動機(jī)工作時，大澤發(fā)電機(jī)采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計，大大節(jié)約用戶的運輸成本； 大澤型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同時箱體設(shè)計較趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施；大澤發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音等有許多*到的設(shè)計之處，倍受用戶青睞。




型    號：  TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO195

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*79mm

活塞排量：  531ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃  油  表： 有

電  壓  表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

  工作室備用8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)特點： 結(jié)構(gòu)緊湊、造型新穎美觀； 隔聲罩造型美觀、拆裝簡單，機(jī)組操作方便； 多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩； 降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動力性能。 良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施確保機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度； **降噪消聲材料的采用，較大程度地抑制機(jī)械噪聲； 減震措施確保發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運行； 大容量機(jī)座燃油箱，可供連續(xù)負(fù)載運行10小時； 噪音降至68dB(a)～75dB(a)之間(距聲源7m處測)； 靜音型發(fā)電機(jī)組具有強(qiáng)的降噪音功能，該發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用與，學(xué)校等多個行業(yè)，采用一體化設(shè)計，完全獨立的配置，可滿足任何情況下的用電要求。
發(fā)電機(jī)組每次起動前應(yīng)進(jìn)行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生：1）檢查機(jī)各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。2）檢查電動起動系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。3）必須檢查機(jī)油位,位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。4）機(jī)必須空載起動.因為正常起動時受四個因素的影響：一是蓄電池的型號與實際電量;二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和機(jī)起動阻力矩;三是：起動阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是：起動馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用浪服起動阻力矩使機(jī)起動的動力裝置,能量完全來自蓄電池.所以機(jī)帶負(fù)載起動時增加了起動阻力矩,導(dǎo)致起動馬達(dá)負(fù)荷工作,這是不允許的。



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  詞條說明

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