500千瓦全自動靜音柴油發(fā)電機

    500千瓦全自動靜音柴油發(fā)電機

    一、進氣系統(tǒng)。內部裝有干式空氣濾清器以及空氣阻力指示器,在廢氣渦輪增壓器中,進氣充分,性能保證更強。
    二、排氣系統(tǒng)。內部采用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣,可以充分發(fā)揮發(fā)動機的性能;機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管。
    三、燃油系統(tǒng)。內部用的是PT燃油系統(tǒng),具有特有的超速保護裝置;還有低壓輸油管,它的優(yōu)點就是管路少,故障率低相對來說低一些;高壓噴射時,可以充分燃燒,操作起來也可靠穩(wěn)定。
    四、冷卻系統(tǒng)。發(fā)電機組內部采用齒輪離心水泵強制水冷系,大流量的水道設計,冷卻效果好,還可以有效的減少熱輻射和噪音的效果。還有特有的旋裝式水濾器,能夠有效的防止各種銹蝕還有腐蝕的情況發(fā)生,還能夠控制酸度減少雜質的生成。
    五、潤滑系統(tǒng)。可以根據(jù)主油道的壓力來調整泵油量,優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量情況,在低油壓的情況下,還能夠有效的降低泵油率的損失,提高整體動力性,改善發(fā)動機的經(jīng)濟性能。
    六、動力輸出系統(tǒng)。機組的**裝有多槽的附件驅動皮帶輪,整個系統(tǒng)都可以帶動**的動力輸出裝置,保證機組呈現(xiàn)一個良好的運轉狀態(tài)。

    TO520000ET詳細參數(shù)

    一、技術規(guī)范

    額定輸出:  500KVA    

    備用功率:  520KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉速: 1500

    發(fā)電機類型: 靜音款

    啟動方式:  電啟動

        數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調節(jié)方式:  AVR(自動電壓調節(jié)器)

    穩(wěn)態(tài)電壓調整:(%):≤±0.5

    電壓波動:  (%):≤±0.5

    負荷突變電壓%: ≤±3

    穩(wěn)態(tài)頻率調整%: ≤±2

    發(fā)動機技術參數(shù):

    動力型號:  TO52000ET

    氣缸排列方式:直列排列  四沖程 干式缸套

    氣缸數(shù)量: 12缸

    冷卻方式:  強制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調速方式:  機械調速

    進氣方式:  渦輪增壓

    機油型號:  SAE10W30(或CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  350L

    機組耗油量:224g/kw?h

    電機技術參數(shù):

    額定功率:  500KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    其他配置:

    機組外形尺寸(L×B×H):4850*1900*2400mm

    工作時間:8-10H

    機組重量(kg):5200/5300

     500千瓦全自動靜音柴油發(fā)電機定子電流極大,繞組導孩截面大。為減小導體集膚致應帶來的附加損耗,定子統(tǒng)組常由多股截面
    5平方毫求以下的扁鋼孩界統(tǒng)而成,且沿措長進行適當?shù)膿Q位,使統(tǒng)組的有致部分,有時甚至連同統(tǒng)組的端掛部分,成為貓織形。流輪發(fā)電機的電在餐高,要本定子繞組有足夠的絕緣強度,一被來用B級或F級絕緣。端美的作用:保護定子和轉子的端部,使電機角形成一個與外界藕絕的風路系統(tǒng)。一截用鋼板焊接結構,也可來用森情鐵或硅鋁合金鑄件,中等容量的電機端美也有來用被璃鋼壓制的。有足夠的剛意。大型同步電機,由于端幫竭堿通較大,所以固定端美的螺栓宜加以絕緣,以防止漏磁通引起的鬧流流過螺槍而使其發(fā)熱。大澤動力發(fā)電機的使用情況不間斷電源系統(tǒng)的制造商和用戶很早就已經(jīng)注意到發(fā)電機組和UPS之間的配合問題,特別是由整流器產(chǎn)生的電流諧波對供電系統(tǒng)如發(fā)電機組的電壓調節(jié)器、UPS的同步電路產(chǎn)生的不良影響非常明顯。因此,UPS系統(tǒng)工程師們設計了輸入濾波器并把其應用到UPS中,成功地在UPS應用中控制了電流諧波。這些濾波器對UPS與發(fā)電機組的兼容性起到了關鍵作用。事實上所有的輸入濾波器都使用電容器和電感來吸收UPS輸入端具破壞性的電流諧波。輸入濾波器的設計考慮了UPS電路固有的和在滿載情況下的大可能的全部諧波畸變的百分比。大多數(shù)濾波器的另一個益處是提高帶載PS的輸入功率因數(shù)。然而輸入濾波器的應用帶來的另一個后果是使UPS整體效率降低。絕大多數(shù)濾波器消耗1%左右的UPS功率。輸入濾波器的設計一直在有利和不利因素之間尋求平衡。



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    詞條說明

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