全自動(dòng)6千瓦ATS小型柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-10-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：160

全自動(dòng)6千瓦ATS小型柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗和噪音裝置，如果柴油發(fā)電機(jī)本身很便宜，但油耗非常高，所以你的后期投入也很好。柴油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的噪聲與制造技術(shù)成正比，柴油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)的噪聲和制造成本越低，柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格就越高。許多人認(rèn)為大澤電力柴油發(fā)電機(jī)組昂貴的比普通柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn),他想買便宜的柴油發(fā)電機(jī)組是好的,但你忽略柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能,購買柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,但看看本身價(jià)格,大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格很低,大澤那邊電源的性能優(yōu)勢;我們充滿力量，你買柴油發(fā)電機(jī)的功率是多少，而有些生產(chǎn)本身的發(fā)電能力是無法達(dá)到的，柴油發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗很低。燃油消耗和噪音裝置，如果柴油發(fā)電機(jī)本身很便宜，但油耗非常高，所以你的后期投入也很好。柴油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的噪聲與制造技術(shù)成正比，柴油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)的噪聲和制造成本越低，柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格就越高。許多人認(rèn)為大澤電力柴油發(fā)電機(jī)組昂貴的比普通柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn),他想買便宜的柴油發(fā)電機(jī)組是好的,但你忽略柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能,購買柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,但看看本身價(jià)格,大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格很低,大澤那邊電源的性能優(yōu)勢;我們充滿力量，你買柴油發(fā)電機(jī)的功率是多少，而有些生產(chǎn)本身的發(fā)電能力是無法達(dá)到的，柴油發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗很低。


型    號：   TO7600ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  6KW

備用功率：  6.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號  TO192F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：   78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機(jī)器重量：  108kg

外形尺寸：  755*510*700mm

全自動(dòng)裝置:  選配ATS

 全自動(dòng)6千瓦ATS小型柴油發(fā)電機(jī)一體化結(jié)構(gòu)，便于用戶使用、安裝，外形加美觀。機(jī)組為槽鋼一體化結(jié)構(gòu)，內(nèi)置很好減震裝置，可吸收機(jī)組絕大部分的震動(dòng)，不用擔(dān)心機(jī)組震動(dòng)傳至墻體和地基。該減震裝置還可有效地隔絕外部震動(dòng)對機(jī)組的影響，確保達(dá)到機(jī)組抗地震的要求。機(jī)組的使用經(jīng)濟(jì)性較好，達(dá)到國外很好水平：燃油油耗及機(jī)油油耗遠(yuǎn)**中國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB2820）環(huán)保型機(jī)組，排放可達(dá)到歐州3號標(biāo)準(zhǔn)
配套件及配套技術(shù)資料齊全，使得用戶安裝、機(jī)組的使用方式簡單靈活?？刂葡到y(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，為機(jī)組配置不同的控制系統(tǒng)。
.柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用
發(fā)起機(jī)在工作過程中，由于燃料的熄滅以及運(yùn)動(dòng)零部件之間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量，使零件激烈受熱。其特性是直接與熄滅氣體接觸的零件溫度很高。假如沒有恰當(dāng)?shù)睦鋮s，就不能發(fā)起機(jī)的正常工作。冷卻系統(tǒng)的作用就是維持發(fā)起機(jī)在較適合的溫度下工作。
2.柴油機(jī)發(fā)起機(jī)過熱或過冷的結(jié)果
（1）發(fā)起機(jī)“過熱”
①降低了充氣效率，招致發(fā)起機(jī)的功率降落；
②早燃或爆燃的傾向加大，毀壞了發(fā)起機(jī)的正常工作。同時(shí)，也促使零件接受額外的沖擊負(fù)荷而形成早期磨損；
③運(yùn)動(dòng)件之間的正常間隙被毀壞。使零件不能正常運(yùn)動(dòng)，以至損壞；
④金屬資料的機(jī)械性能降低，形成零件的變形或損壞；
⑤光滑情況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

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