15KW水冷車載柴油發(fā)電機省油的發(fā)電機供大家停電的需要,發(fā)電機的安全運行對保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能起著決定性的作用,同時發(fā)電機本身也是十分貴重的電氣設(shè)備,因此,應(yīng)該針對各種不同的故障和不正常工作狀態(tài),裝設(shè)性能完善的繼電保護裝置。無論是機器,還是我們自己穿的衣服也是要給它加以好好的維護才會使用的較長。所以我們在選擇發(fā)電機的時候不僅要了解發(fā)電機的這一塊,也是要了解發(fā)電機的維護這一塊。
·仔細查看發(fā)電機內(nèi)部,不得有雜物存在,防止落入螺釘,工具、抹布等異物。
·用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機各部分的灰塵。為避免損壞線圈,不得使用金屬吹管。
·檢查發(fā)電機軸承的潤滑情況。潤滑油和潤滑脂的與數(shù)量必須符合維護要求的規(guī)定。
·檢查發(fā)電機與其原動機的連接情況是否良好。同時檢查兩機的軸線是否在同一直線上。
·檢查轉(zhuǎn)子是否靈活,同時檢查軸承。
·清潔集電環(huán)。
·檢查電刷裝置;電刷壓力為14.7一19.6kPa。
·測量絕緣電阻,用500V兆歐表測量不得小于0.5M歐。
型號:TO18000ETX
發(fā)電機參數(shù)
額定功率:15KW
備用功率:16KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
啟動方式:電啟動
機構(gòu)類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
電機類型:稀土永磁電機
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:YOTO2200
冷卻方式:水冷卻
額定轉(zhuǎn)速:1500r/min
缸體結(jié)構(gòu):直噴、四缸、直列、水冷
進氣方式:渦輪增壓
絕緣等級:H級
自動調(diào)壓:具有
調(diào)速方式:機械調(diào)速
油箱容量:50L
整機參數(shù)
燃油表:有
電壓表:有
輸出指示燈:有
機器油耗:206g/kw.h(滿載)
工作時間:8-12H
噪音水平:68-75db(7M)
機器重量:550/680KG
外形尺寸:1280*900*1205
15KW水冷車載柴油發(fā)電機
·的電力:采用**的變頻技術(shù),可提供相當于商業(yè)用電的電源;
·輕巧 方便:采用新型發(fā)電體,實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風扇的一體化。機身重量大大減輕;
·噪 音 低:引入經(jīng)濟怠速系統(tǒng),采用特殊吸音材料,加上新設(shè)計的靜音器,大大降低噪音;
·低耗油設(shè)計:使用高效的發(fā)動機及新型經(jīng)濟怠速系統(tǒng),大幅度減少燃油消耗;
下面就來下啟動后的8個使用規(guī)范技巧:
·將開關(guān)屏上調(diào)壓選擇開關(guān)置于手動位置;
·打開燃油開關(guān),同時將燃油控制手柄固定在700轉(zhuǎn)/分左右的油門位置;
·用高壓油泵開關(guān)手柄連續(xù)地手動泵油,直到有泵油阻力,噴油器發(fā)出清脆的吱聲為止;
·將油泵開關(guān)手柄放在工作位置上,減壓閥推向減壓位置;
·用手搖手柄或按下電啟動按鈕起動機,當機達到一定轉(zhuǎn)速時,把減軸迅速拉回工作位置,使機點火起動;
以上就是大澤靜音發(fā)電機的優(yōu)勢特點及操作技巧
詞條
詞條說明
8KW單杠柴油發(fā)電機資料的根本構(gòu)造它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機通常是單缸或多缸四行程的柴油機下面我只說 說單缸四行程柴油機的作業(yè)根本原理柴油機起動是經(jīng)過人力或其它動力滾動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復運動?;钊谶\動中完結(jié)四個行程進氣行程、緊縮行程、焚燒和作功脹大行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門翻開經(jīng)空
招投標400KW柴油發(fā)電機屬于大功率的發(fā)電機,主要是工業(yè)用的。在啟動柴油發(fā)電機之前,要先檢查機油的液位是否合適,以及蓄電池是否有漏油等情況。查明各種聲源中的噪聲成分及其頻率特性,采取有關(guān)技術(shù)措施,將各聲源的噪聲盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以多降一些,另外,降噪聲還要和其他技術(shù)要求綜合起來考慮,如對機組輸出的功率影響。降噪成本的各種具體因素。下面按照各類噪聲源分別說明所采用的具體
?250A柴油發(fā)電電焊機詳細介紹為了無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到可,造成不必要的浪費。同時,也為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的.。發(fā)電電焊機采用發(fā)電與焊接共用個發(fā)電繞組
30KW車載小型柴油發(fā)電機組TO32000ET發(fā)動機四沖程發(fā)電機,比對同及油耗量減少30%;配備很好的自激,或配備永磁電機,隨時隨地提供穩(wěn)定電壓。大澤動力柴油發(fā)電機以 好的服務(wù)廣大客戶和循環(huán)產(chǎn)較加很好的產(chǎn)品為己任,不斷轉(zhuǎn)變方式,不斷開拓創(chuàng)新,不斷提高自身功率,帶著和推動guo內(nèi)大澤發(fā)電機行業(yè)的發(fā)展與進步。使用時柴油機的磨合:?新的或經(jīng)大修后的柴油機,在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn),方可投
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