直流7KW開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：128

直流7KW開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)它具有功率大，油耗低，噪音低，低排放，易啟動(dòng)，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。該發(fā)電機(jī)作為消防應(yīng)急備用電源具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1，發(fā)電機(jī)價(jià)格**其他設(shè)備，有節(jié)省大量的消防資金投入;
2，發(fā)電機(jī)具有數(shù)十年的生產(chǎn)歷史和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為火災(zāi)的質(zhì)量穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);
3，發(fā)電機(jī)的維護(hù)成本低，技術(shù)服務(wù)站在您身邊，配件容易找到，價(jià)格便宜;
4，發(fā)電機(jī)配置較高，發(fā)電機(jī)保護(hù)功能完全配置，為發(fā)電機(jī)工作提供**。
一般來(lái)說(shuō)，它由發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，控制箱，油箱，啟動(dòng)和控制蓄電池，保護(hù)裝置，應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，或安裝在拖車上以供移動(dòng)使用。發(fā)電機(jī)組是非連續(xù)運(yùn)行的發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運(yùn)行過(guò)12小時(shí)，其輸出功率將**約90的額定功率。雖然發(fā)電機(jī)組功率低，但它廣泛用于礦山，鐵路，野外施工現(xiàn)場(chǎng)，道路交通維修，工廠，企業(yè)，醫(yī)院等因其體積小，靈活，重量輕，設(shè)施齊全，易于操作和維護(hù)。作為備用或臨時(shí)電源。






型號(hào)：       TO7900ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  7KW

備用功率：  7.2KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開(kāi)架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO192FA

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.75L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  80*75mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機(jī)器重量：  102kg

外形尺寸：  755*510*700mm

全自動(dòng)裝置 選配ATS

 直流7KW開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)與供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)：
根據(jù)發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)，所帶負(fù)載的性質(zhì)、功能及供電要求，采用發(fā)電機(jī)組作為備用電源的供電系統(tǒng)有許多種。目前實(shí)際應(yīng)用中常用的典型的供電系統(tǒng)有：發(fā)電機(jī)組直接為普通負(fù)載供電；多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)為普通負(fù)載供電；單機(jī)組作為備用電源與市電分別給負(fù)載供電；多臺(tái)機(jī)組、多個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)分別對(duì)負(fù)載供電；作為常用電源中的中、高壓簡(jiǎn)單發(fā)電機(jī)使用的配電系統(tǒng)；多臺(tái)發(fā)電機(jī)與市電電源采用母聯(lián)或并聯(lián)向負(fù)載供電的中高壓系統(tǒng)；低壓發(fā)電機(jī)采用升壓變壓器后向低壓或中壓配電系統(tǒng)供電等。具體采用什么樣的供電方式應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的供電情況，結(jié)合負(fù)載使用的實(shí)際情況而定。其中單機(jī)組作為備用電源與市電分別給負(fù)載供電，多臺(tái)機(jī)組、多個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)分別對(duì)負(fù)載供電更是許多工程中常用的低壓供電配電系統(tǒng)。當(dāng)確定的發(fā)電機(jī)組容量較大，一般不小于800kW時(shí)，宜設(shè)置兩臺(tái)同容量的發(fā)電機(jī)組，這兩臺(tái)機(jī)組可分別帶起部分負(fù)載，也可并機(jī)使用向所有負(fù)載供電。同時(shí)，設(shè)置兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組也可互為備用，當(dāng)一臺(tái)出現(xiàn)故障或需定期維修時(shí)，可先用另一臺(tái)作為備用電源，向部分需要**或強(qiáng)制必須**的負(fù)荷供電。一般發(fā)電機(jī)組是不允許與市網(wǎng)并列運(yùn)行的。主要是考慮如果柴發(fā)機(jī)組發(fā)生故障，將有可能波及到市網(wǎng)，從而擴(kuò)大了故障影響面。所以，通常采用連鎖來(lái)使用柴發(fā)與市電，以防止二者并列運(yùn)行。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 10千瓦汽油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)詳情

  10千瓦汽油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)詳情作為常用的應(yīng)急電源，在運(yùn)用時(shí)需求長(zhǎng)時(shí)間不間斷作業(yè)，如此大的負(fù)荷，大澤發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題，要堅(jiān)持卓的不間斷作業(yè)就堅(jiān)持機(jī)組的溫度在可接受規(guī)劃之內(nèi)。?1、溫升要求? ? ?汽油發(fā)電機(jī)絕緣體等的不同，故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機(jī)在作業(yè)情況下，其定子繞組，勵(lì)磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度，過(guò)80度，則為溫升過(guò)高。2、冷

• 8千瓦足功率柴油發(fā)電機(jī)雙電壓

  8千瓦足功率柴油發(fā)電機(jī)雙電壓符合ISO3744之規(guī)定，適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼，可例噪音降至65-75db以下。良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。超大容量的機(jī)座油箱，可供連續(xù)運(yùn)行10小時(shí)。的降噪音消聲材料，大程度地抑制機(jī)械噪聲。高效減震措施確保機(jī)組的平衡運(yùn)行?？茖W(xué)的觀察窗和緊急停機(jī)按鈕，方便操作和觀察運(yùn)行狀態(tài)??固定防音型移動(dòng)防音型具備固定防

• 應(yīng)急20kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)

  ?應(yīng)急20kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作：機(jī)組的搬運(yùn)：在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意將起吊的繩索應(yīng)系結(jié)在適當(dāng)?shù)奈恢?，輕吊輕放。當(dāng)機(jī)組運(yùn)到目的地后，應(yīng)盡量放在庫(kù)房?jī)?nèi)，如果沒(méi)有庫(kù)房需要在露天存放時(shí)，則將油箱墊高，防止雨水侵濕，箱上應(yīng)加蓋防雨帳篷，以防日曬雨淋損壞設(shè)備。由于機(jī)組的體積大，重量很重，安裝前應(yīng)先安排好搬運(yùn)路線，在機(jī)房應(yīng)預(yù)留搬運(yùn)口。如果門(mén)窗不夠大，可利用門(mén)窗位置預(yù)留出較大的搬運(yùn)口，待機(jī)組搬入

• 四沖程15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  ?四沖程15千瓦柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，.為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成，目前使用剛性連接比較多.些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定.個(gè)上限