12KVA柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)資料

時(shí)間：2024-11-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：129

12KVA柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)資料對(duì)于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機(jī)場(chǎng)等重要部門(mén)，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。野外施工和野外旅游在用電的時(shí)候一直都是一個(gè)大問(wèn)題，現(xiàn)在您不必要再為了在戶外沒(méi)有電而發(fā)愁，上海大澤生產(chǎn)的野外專(zhuān)用柴油發(fā)電機(jī)組和手提式柴油發(fā)電機(jī)組為您在戶外施工或者是野外旅游帶去光明，野外專(zhuān)用柴油發(fā)電機(jī)組體積小，重量輕，耗油低，就算是長(zhǎng)時(shí)間的需要用電可不會(huì)要好多的成本。大澤大型柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)獨(dú)具創(chuàng)新，機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、銷(xiāo)售精良、外形美觀。拖車(chē)車(chē)架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；蓄電池電力不足蓄電池溫度過(guò)高;啟動(dòng)電機(jī)繼電器不工作;啟動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能?chē)Ш?啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)進(jìn)嚙合柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力;啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn);啟動(dòng)失效;柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后和啟動(dòng)電機(jī)不能分離;

型    號(hào)：    TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：   12KW

備用功率：   13KW

額定頻率：   50HZ

額定電壓：   220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型：   開(kāi)架式/手推式

功率因素：    0.8/1.0

相    數(shù)：    單/三相

直流輸出：   12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：   F

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：   0#或-10#柴油

調(diào)速方式：   自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：   空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：    3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：   雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：   直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):   TO2V92

耗 油 量:   205g/kw.h

油箱容積：   32L

機(jī)油容積：   2.2L

過(guò)載能力：   110%/1h

缸徑*行程：   2*80*79mm

壓 縮 比：   19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈：     有

機(jī)器重量：    220/235kg

外形尺寸：    950*640*700mm

 12KVA柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)資料具有以下特點(diǎn)：
1、直列雙缸、風(fēng)冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對(duì)空氣中冷式（TWD型），或進(jìn)氣為空氣對(duì)空氣中冷式（TAD型）， 直噴式燃油系統(tǒng)。
2、低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器，多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。
3、濕式可更換缸套，帶阻火臺(tái)肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無(wú)多余重量，整機(jī)特別地輕。氮—碳處理 的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行，曲軸上有7個(gè)軸承以降低主軸承的負(fù)荷。
4、在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季低溫時(shí)起動(dòng)快捷、 ，并可降低廢氣排放。
5、全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有： 性更高，無(wú)大修時(shí)間超過(guò)3萬(wàn)小時(shí)，達(dá)到業(yè)界水平；更低的油耗，使成本降低；符合歐盟二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)； 高海拔功率下降少，每上升1000米功率下降≤2.5%；分步負(fù)載性能更優(yōu)異，轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間更短；更佳的低溫冷啟動(dòng)性能；較大的排煙背壓。





上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 施工車(chē)載10kw柴油發(fā)電機(jī)零下氣溫用

  施工車(chē)載10kw柴油發(fā)電機(jī)零下氣溫用電啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上通常都有充電設(shè)備，以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充發(fā)電，同時(shí)還可供給汽油機(jī)點(diǎn)火和照明設(shè)備用電。充電設(shè)備包括充電機(jī)和調(diào)節(jié)器，充電機(jī)可用直流發(fā)電機(jī)或硅整流交流發(fā)電機(jī)。但是，根據(jù)充電機(jī)的容量和用電負(fù)載的要求，充電機(jī)所發(fā)的電壓不宜太高或太低；靜音柴油發(fā)電機(jī)工作的電流不能過(guò)額定值。然而充電機(jī)發(fā)出電壓的高低是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化，當(dāng)轉(zhuǎn)速高時(shí)，所發(fā)出的電壓太高?？赡?/p>

• 電源設(shè)備8KW柴油發(fā)電機(jī)

  電源設(shè)備8KW柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成適應(yīng)性強(qiáng)。性能穩(wěn)定,耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、通訊、礦山、管道清洗、工程機(jī)械等領(lǐng)域，是施工單位、租賃公司或個(gè)人的理想之選！產(chǎn)品用途：柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的

• **院3KW柴油發(fā)電機(jī)

  ?**院3KW柴油發(fā)電機(jī)的電力是設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售預(yù)集成發(fā)電機(jī)組、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、并聯(lián)設(shè)備以及控制系統(tǒng)的 銷(xiāo)售商，調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速（與另.臺(tái)機(jī)組的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi)），調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的電壓，使其與另.臺(tái)發(fā)電機(jī)組電壓接近，在頻率與電壓均相近時(shí)，同期表的旋轉(zhuǎn)速度是越來(lái)越慢的，同期指示燈也時(shí)亮?xí)r暗；當(dāng)待并機(jī)組與另.臺(tái)機(jī)組相位相同時(shí)，同期表指針指示向上方正中間位置，同期燈.

• 發(fā)貨15KW汽油發(fā)電機(jī)

  ?發(fā)貨15KW汽油發(fā)電機(jī)是汽油機(jī)和同步發(fā)電機(jī)的組合體。汽油機(jī)允許使用的較大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，因此，需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的較大功率，稱(chēng)為標(biāo)定功率。也可以理解為汽油機(jī)可以發(fā)出較大功率的下限。汽油機(jī)的標(biāo)定功率按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為15min、1h、12h和持續(xù)功率四類(lèi)。汽油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂