雙缸10千瓦汽油發(fā)電機(jī)

時間：2024-11-14作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：111

雙缸10千瓦汽油發(fā)電機(jī)在日常生活中，扮演著較其重要的角色，我們用交流發(fā)電機(jī)來供用電設(shè)備使用時,常發(fā)生用電設(shè)備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機(jī)輸出的交流電不夠穩(wěn)定,這時候需要電力穩(wěn)壓器來穩(wěn)定電壓,也是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫降慕涣鞣€(wěn)壓電源，交流穩(wěn)壓電源能使發(fā)電機(jī)的輸出電壓精度穩(wěn)定到我們用電設(shè)備正常工作所允許的范圍。
在使用靜音發(fā)電機(jī)時：在發(fā)電機(jī)的噪聲控制工程中，為了使聲音的客觀物理量和人耳聽覺感受近似**一致，對不同頻率的聲壓級進(jìn)行加權(quán)處理，共有線性、A、B、C四擋計權(quán)電子網(wǎng)絡(luò)。線性網(wǎng)絡(luò)用來反映聲壓級，對任何頻率均無衰減，C網(wǎng)絡(luò)是模擬100方的等響曲線倒立后的形狀，在整個可聽頻率范圍內(nèi)頻率響應(yīng)特性平直，即對可聽聲所有頻率基本**減，因此它近似代表總聲壓級。B網(wǎng)絡(luò)是模擬70方等響曲線的倒立形狀，對低頻段（500Hz以下）的聲壓級有較大的衰減。A網(wǎng)絡(luò)取40方等響曲線倒立形狀，它代表了人耳對頻率的計權(quán)。





型號： TO11000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 R670

耗油量:     395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤滑油容量： 1.5

過載保護(hù)FU： 有

氣缸數(shù)量： 2

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷

排    放：    670CC

機(jī)油型號： SF級別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 165/175kg

外形尺寸： 950*620*650mm

 雙缸10千瓦汽油發(fā)電機(jī)具有增壓器的增壓機(jī)在操作時應(yīng)當(dāng)注意啟動發(fā)動機(jī)時需將發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，待機(jī)油已循環(huán)后再加速和加負(fù)荷，特別是每天初次啟動時較應(yīng)注意。發(fā)動機(jī)熄火時同樣應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，待發(fā)動機(jī)與增壓器轉(zhuǎn)速下降后再行熄火。對于熄火前猛轟油門的習(xí)慣操作來說是對增壓器壽命的致命打擊，因為熄火前猛轟兩腳油門，增壓器立即被吹轉(zhuǎn)高速，此時發(fā)動機(jī)突然熄火，機(jī)油泵停止運轉(zhuǎn)而停止供油，增壓器卻在潤滑惡劣的條件下繼續(xù)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生干磨，使轉(zhuǎn)子軸與軸承加速磨損、密封環(huán)拉傷而排油。特別是高溫、高速，嚴(yán)重時會將渦輪燒損、轉(zhuǎn)子軸扭斷。動力性下降的一個被容易忽視的問題是空氣濾清器濾芯長期不清理而使進(jìn)氣阻力增大、進(jìn)氣量下降。因此必須按期清理空濾等。在實際使用中不要過分依賴于空濾指示燈。





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