移動(dòng)冷柜15kw柴油發(fā)電機(jī)可定制為提高系統(tǒng)的可靠性,控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對(duì)立的兩部分,相互之間通過(guò)通信傳送數(shù)據(jù)。這樣,可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾 小,而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。
控制部分的輸入信號(hào)包括:電網(wǎng)的電壓、頻率;柴油發(fā)電機(jī)組電壓、頻率;負(fù)載電流;蓄電池電壓和“試驗(yàn)” 按鈕。輸出信號(hào)均通過(guò)小型繼電器觸點(diǎn)輸出,包括:電網(wǎng)并網(wǎng)信號(hào)、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號(hào)、柴油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)、柴油機(jī)停機(jī)信號(hào)。
使用發(fā)電機(jī)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)如下:
1.使用場(chǎng)合
(1)發(fā)電機(jī)在使用時(shí)應(yīng)安放在室外或機(jī)房?jī)?nèi)通風(fēng)良好的地方,不能靠近門(mén)窗及通風(fēng)口,避免一氧化碳進(jìn)入室內(nèi)。
(2)不得在易燃易爆材料附近使用發(fā)電機(jī)。
(3)發(fā)電機(jī)應(yīng)安放在干燥的地方,若需要露天安裝使用,必須使用天蓬式的建筑物遮擋,以防止因潮濕而發(fā)生觸點(diǎn)事故。
(4)不要在室內(nèi)使用便攜式發(fā)電機(jī),如車(chē)庫(kù)、車(chē)棚、地下室及封閉式的場(chǎng)合等。在這些場(chǎng)合下使用便攜式發(fā)電機(jī),即使打開(kāi)窗門(mén)或或進(jìn)行機(jī)械通風(fēng),并不能防止一氧化碳在室內(nèi)的聚集,有可能導(dǎo)致一氧化碳中毒、引發(fā)火災(zāi),甚至造成觸電事故。
型 號(hào): TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 210/245kg
外形尺寸: 950*640*700mm
移動(dòng)冷柜15kw柴油發(fā)電機(jī)可定制發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì):
*完整的計(jì)劃和巧妙的生產(chǎn),適應(yīng)惡劣的工作條件,度和繁重的工作量。
*排氣旁路閥,功率非常好。
*缸體,缸蓋等部件的整體規(guī)劃,“多一點(diǎn)能量”,減少了連接件,零件比其他同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)少40%,故障率大大降低。
*選用鍛鋼凸輪軸和曲軸可靠的可靠性,氣缸體規(guī)劃,缸上鑄造的零件多,剛度大,耐高壓,使用壽命長(zhǎng)。
*轉(zhuǎn)子高壓燃油泵,較少的能量損失,較少的動(dòng)力,較低的油耗和有用的噪音降低。
詞條
詞條說(shuō)明
高原拖掛式75KW柴油發(fā)電機(jī)是一種穩(wěn)定的發(fā)電設(shè)備,它意味著柴油和其他燃料,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力。整機(jī)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動(dòng)和控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在底座上,定位用,可以裝在車(chē)?yán)?,供手機(jī)使用。柴油發(fā)電機(jī)是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**90%的額定功率。無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝,可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)
移動(dòng)電源15kw柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET
移動(dòng)電源15kw柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。要完成這個(gè)能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過(guò)進(jìn)氣把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸然后將進(jìn)入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮壓縮接近終點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃可燃混合氣(或?qū)⒉裼透邏簢娙霘飧變?nèi)形成可燃混合氣并引燃)可燃混合氣著火燃燒膨脹推動(dòng)活塞下行實(shí)現(xiàn)對(duì)外作功 后排出燃燒后的廢氣。即進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過(guò)程)。發(fā)電機(jī)不能正常發(fā)電的原
?9KW汽油發(fā)電機(jī)廠家傳感器采集輸出的信號(hào)為頻率與機(jī)轉(zhuǎn)速成比例的交流電壓信號(hào),該信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)成為直流電壓,與轉(zhuǎn)速設(shè)定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量;該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動(dòng)電流,執(zhí)行器在驅(qū)動(dòng)電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運(yùn)動(dòng)輸出,其加油方向驅(qū)動(dòng)力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例,減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生,執(zhí)行器輸出桿作用機(jī)噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運(yùn)動(dòng)從而控制機(jī)
?10kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)油箱共用是.種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組.般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。 該款柴油發(fā)電機(jī)是傳統(tǒng)產(chǎn)品的革命性替代產(chǎn)品。是本公司綜合國(guó)內(nèi)外同類(lèi)機(jī)型的特點(diǎn)多年研發(fā)而成,擁有多項(xiàng) 。該機(jī)型具有動(dòng)力強(qiáng)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
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