風(fēng)冷15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    風(fēng)冷15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    在運(yùn)用時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)刻不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要堅(jiān)持卓的不間斷工作就有堅(jiān)持發(fā)電機(jī)組的溫度在可接受方案以內(nèi),這就需要咱們來(lái)了解一下溫升央求和冷卻方法了。 一、溫升央求 根據(jù)發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)的不一樣,其溫升央求不一樣,一般發(fā)電機(jī)在工作情況下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,跨越80度,則為溫升過(guò)高。 二、冷卻方法 不一樣類型,不一樣容量的發(fā)電機(jī)其冷卻方法也不一樣。但所選用的冷卻介質(zhì)一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻系統(tǒng)為關(guān)閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)運(yùn)用的。 (1)空氣冷卻 空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的方法,用冷空氣對(duì)發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣招致熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣味初調(diào)集后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 經(jīng)過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)運(yùn)用,以抵達(dá)散熱的意圖。中,小型同步發(fā)電機(jī)一般選用空氣冷卻。


        號(hào):    TO18000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:   15KW

    備用功率:   16KW

    額定頻率:   50HZ

    額定電壓:   220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:   開(kāi)架式/手推式

    功率因素:   0.8/1

       數(shù):   /三相

    直流輸出:   12-8.3(V-A)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí):   F

    啟動(dòng)方式:   電啟動(dòng)

    燃油型號(hào):   0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:   自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式:   空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:   3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):   雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):   直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   TO2V92

      :   205g/kw.h

    油箱容積:   32L

    機(jī)油容積:   2.2L

    過(guò)載能力:   110%/1h

    缸徑*行程:   2*80*79mm

      比:   19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:    8-12H

      表:     

      表:     

    輸出指示燈:      

    機(jī)器重量:   210/245kg

    外形尺寸:   950*640*700mm

     

    風(fēng)冷15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁較在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。
    為了保護(hù)用電設(shè)備,并維持其正常工作,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等等。
    大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)具備不一般的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全,采用靜音防震設(shè)計(jì)。本款機(jī)器體積小,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于移動(dòng),價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)急及一些小型服務(wù)場(chǎng)所照明應(yīng)急設(shè)備的可能之選擇。只要您需要應(yīng)急電源,她就是您zui給力和zui溫馨的寶貴資源,有了她,不害怕黑暗,生活一樣的正常,這樣就不會(huì)影響沒(méi)有電帶來(lái)的煩惱。當(dāng)然發(fā)電機(jī)也是需要保養(yǎng)的哦!保護(hù)好了她,可以隨時(shí)為您待命使用。




    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 帶萬(wàn)向輪8KW柴油發(fā)電機(jī)廠家

    ?帶萬(wàn)向輪8KW柴油發(fā)電機(jī)廠家機(jī)體結(jié)構(gòu):缸體采用合金鑄鐵,可換濕式缸套?!鲞M(jìn)氣系統(tǒng):具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)?!鰸?rùn)滑系統(tǒng):采用變流量既有泵,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量。■冷卻系統(tǒng):內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷;旋轉(zhuǎn)式水過(guò)濾器能防止銹蝕和腐蝕并去除雜質(zhì)?!?燃油系統(tǒng):采用 技術(shù)燃油系統(tǒng),燃燒充分。■過(guò)濾系統(tǒng):裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。■啟動(dòng)系統(tǒng):采用直流蓄電池啟動(dòng)馬

  • TOTO3030kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

    ?TOTO3030kw靜音汽油發(fā)電機(jī)是以機(jī)為原動(dòng)機(jī),帶動(dòng)同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電的一種備用電源設(shè)備。該設(shè)備起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、能很快適應(yīng)任何環(huán)境的一種發(fā)電裝置。發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)的功能:當(dāng)市電停電時(shí),經(jīng)確認(rèn),機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng),然后自行確定發(fā)電機(jī)組是否能正常供電后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,會(huì)通過(guò)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)。同時(shí)還具備眾多自保護(hù)功能,數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)

  • 50千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO-50CF

    ?50千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO-50CF優(yōu)點(diǎn)和保養(yǎng): 大澤柴油發(fā)電機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,啟動(dòng)迅速,操作方便,噪音較大,動(dòng)力較足,適用于工地,建筑:不適用于公共人多場(chǎng)合。 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長(zhǎng)時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤(rùn)滑油要定期

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    TO3800ET-J3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)功能:在外殼上增加一個(gè)的單元,外殼是雨雨(評(píng)論)單元之間的基礎(chǔ),殼牌會(huì)采用有效的防振橡膠墊,有效防止機(jī)械振動(dòng)和噪音傳播到周圍環(huán)境。根據(jù)需要安裝排氣系統(tǒng)。噪聲和振動(dòng)控制,用戶沒(méi)有在設(shè)計(jì)和安裝中使用的安裝措施是為了單位的通風(fēng)要求,確保燃燒和車身冷卻風(fēng)量需要用戶使用柴油發(fā)電機(jī)組,只有直接噴射才能滿足柴油,潤(rùn)滑油和冷卻液的要求。在正常操作期間應(yīng)關(guān)閉關(guān)閉的門。柴油發(fā)電

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