TO25000ETX柴油發(fā)電機(jī)25KW

    TO25000ETX柴油發(fā)電機(jī)25KW在多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組為同 負(fù)載供電時(shí),為負(fù)載的合理分配和供電的.性及機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,需將多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的電力并聯(lián) 起,此時(shí)需要配備并機(jī)柜。在不同交流電源需要并聯(lián) 起給同 負(fù)載時(shí),交流電需要滿足以下條件:相序相同、電壓相同、頻率相同、相位相同四個(gè)條件。
    這些情況都是我們?cè)谌粘J褂弥泻茈y兼顧到的1些地方,但是當(dāng)這些情況發(fā)生后,1般情況下會(huì)使得不會(huì)對(duì)機(jī)器造成太大的影響,但是時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)使得機(jī)組無(wú)法投入使用。其銹蝕的速度,外加機(jī)器的摩擦,會(huì)使得1些部件迅速的出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,在1定程度上急速的損耗著柴油機(jī)的壽命。并且,由于機(jī)油燈物品屬于長(zhǎng)期存放的物質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間不使用會(huì)使得其與1些部件發(fā)生化學(xué)反應(yīng),同樣也會(huì)造成機(jī)器的老化,需要在1段時(shí)間后就對(duì)機(jī)器進(jìn)行啟動(dòng),**其內(nèi)部的流通。同樣的,柴油密封放置在油箱內(nèi)部,需要在使用的過(guò)程中不允許出現(xiàn)火源,讓其保持在佳的使用裝態(tài),同時(shí),我們需要在使用的過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行水分的處理,通過(guò)油水分離器將燃油中的水分去除。


    型號(hào):TO25000ETX

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:25KW

    備用功率:27KW

    額定頻率:50HZ

    額定電壓:380V

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型:靜音式

    功率因素:0.8/1.0

        數(shù):三相

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):YOTO3200

    冷卻方式:水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:1500r/min

    缸體結(jié)構(gòu):直噴、四缸、直列、水冷

    燃燒系統(tǒng):直噴式

    進(jìn)氣方式:渦輪增壓

    絕緣等級(jí):H級(jí)

    自動(dòng)調(diào)節(jié):具有

    調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

    油箱容量:50L

    整機(jī)參數(shù)

    燃油表:有

    電壓表:有

    輸出指示燈:有

    機(jī)器油耗:206g/kw.h

    工作時(shí)間:8-12H

    噪音水平:68-75db

    機(jī)器重量:550/680KG

    外形尺寸:1280*900*1205

     

    TO25000ETX柴油發(fā)電機(jī)25KW通過(guò)功率恢復(fù)型增壓中冷等一系列高原適應(yīng)性成套技術(shù)措施,可以有效地恢復(fù)柴油發(fā)電機(jī)組原動(dòng)柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、熱平衡性及低溫起動(dòng)性能,從而使發(fā)電機(jī)組電氣性能恢復(fù)到原有水平,并將在較寬海拔高度范圍內(nèi)具有很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。
    柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn):此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
    帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
    柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。





     


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

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