三相10KW高原柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：364

三相10KW高原柴油發(fā)電機(jī)是在自備式電站中的一種交流電源設(shè)備。它是一種小型的發(fā)電設(shè)備，由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動，驅(qū)動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電。通過無刷同步交流發(fā)電機(jī)和機(jī)曲軸的同軸安裝，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以通過發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動。通過使用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)將輸出感應(yīng)電動勢，電流可由閉合的負(fù)載回路產(chǎn)生。
1.內(nèi)部由特殊制成，內(nèi)置使結(jié)構(gòu)緊湊。良好的通風(fēng)和輻射防護(hù)結(jié)構(gòu)
2.專門處理的盒子，適合全天候使用。
3.箱子的合理位置設(shè)置觀察窗口，方便觀察和操作。
4.專門設(shè)計(jì)的減震器，保持機(jī)組安靜平靜。
5.大容量基礎(chǔ)油箱節(jié)省安裝和連接過程。







型    號：   TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  10KW

備用功率：  11KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動方式：  電啟動

燃油型號：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動機(jī)型號:  TO2V88

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：     32L

機(jī)油容積：  2.2L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù) 

工作時(shí)間：  8-12H

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈：  有

機(jī)器重量：    195/215kg

外形尺寸：   950*640*700mm

 

三相10KW高原柴油發(fā)電機(jī)它的強(qiáng)噪聲、強(qiáng)紅外輻射會暴露野戰(zhàn)通信車的目標(biāo)信號征，影響整車的隱蔽性;同時(shí)，它在機(jī)組艙內(nèi)的工作性能的好壞直接影響到工作艙內(nèi)野戰(zhàn)通信設(shè)備的作戰(zhàn)效能發(fā)揮，影響到工作艙內(nèi)指戰(zhàn)員的乘坐舒適性。所以，車載發(fā)電機(jī)組的聲波隱身已成為裝備研制、開發(fā)中的重要任務(wù)之。 車載發(fā)電機(jī)組的聲目標(biāo)征信號主要受發(fā)電機(jī)組聲輻射性、機(jī)組艙聲-結(jié)構(gòu)動態(tài)性和二者的耦合動態(tài)性的影響。小型發(fā)電機(jī)以實(shí)際的通信車通用車廂和車載發(fā)電機(jī)組為例，測試和分析了車載動力電源的聲輻射狀況，然后利用聲-結(jié)構(gòu)耦合有限元分析技術(shù)，對車廂內(nèi)機(jī)組艙和工作艙的聲-結(jié)構(gòu)耦合進(jìn)行有限元分析和數(shù)值模擬。發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
A、**合理的氣缸蓋設(shè)計(jì)：擋火圈大大提高了發(fā)電機(jī)氣缸墊的使用壽命；氣缸蓋螺栓大大延長了使用壽命及提高了可靠性
B、濕式，可更換的襯套設(shè)計(jì)加上擋火圈及機(jī)油冷卻的活塞，保證了低運(yùn)行成本及長使用壽命
C、使用柔性減震器比橡膠減震器性能較優(yōu)越
D、增壓器利用廢氣的能量從而提高了能量利用率，這樣提高輸出功率、降低燃油消耗率、排氣較清潔、減少高頻噪聲、延長使用壽命
E、大容量的油泵及的機(jī)油冷卻器及全通機(jī)油濾清器組成了的潤滑系統(tǒng)，使之減少部件的磨損并延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命，采用一體化結(jié)構(gòu)，外形美觀，安裝方便，振動小，工作安全性高?？刂破敛捎帽苷翊胧┖笾糜诎l(fā)電機(jī)組**部。發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)使用剛性連接，本身振動降至小，減震裝置吸收絕大部分機(jī)組振動。高強(qiáng)度鋼材制作的機(jī)底油箱，也具有吸振功能。







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  詞條說明

• 190A本田汽油發(fā)電電焊機(jī)多少錢

  ?190A本田汽油發(fā)電電焊機(jī)多少錢優(yōu)點(diǎn)：電焊機(jī)使用電能源，將電能瞬間轉(zhuǎn)換為熱能，電很普遍，電焊機(jī)適合在干燥的環(huán)境下工作，不需要太多要求，因體積小巧，操作簡單，使用方便，速度較? 電焊機(jī) 快，焊接后焊縫結(jié)實(shí)等優(yōu)點(diǎn)廣乏用于各個(gè)領(lǐng)域，別對要求強(qiáng)度很高的制件實(shí)用，可以瞬間將同種金屬材料（也可將異種金屬連接，只是焊接方法不同）性的連接，焊縫經(jīng)熱處理后，與母材同等強(qiáng)度，密封很好，這給儲存氣

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  永磁發(fā)電機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1．結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高永磁發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁繞組、電刷、集電環(huán)結(jié)構(gòu)，因此整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線，電刷、集電環(huán)易磨損等故障，使用性能可靠。2 體積小、比功率大永磁發(fā)電機(jī)采用簡化的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，有并聯(lián)磁場結(jié)構(gòu)和串聯(lián)磁場結(jié)構(gòu)兩種：并聯(lián)磁場結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鑄造壓制而成，永磁體嵌放在里面，轉(zhuǎn)速高。串聯(lián)磁場結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鋼結(jié)構(gòu)，永磁體嵌放在表面，轉(zhuǎn)子表面磁感應(yīng)強(qiáng)度

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  TOTO汽油發(fā)電機(jī) 壓力層邊緣技術(shù)和端環(huán)加固結(jié)構(gòu)的應(yīng)用進(jìn)一步提高了繞組的污染防護(hù)和耐腐蝕性；轉(zhuǎn)子繞組采用*特的兩層絕緣層，使轉(zhuǎn)子具有可靠的堵塞和固體絕緣層。并具有良好的物理性能和耐壓性，合理提高了發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性和使用壽命。柱漆工藝干燥工藝和整體快速轉(zhuǎn)子動平衡檢測確保了發(fā)電機(jī)的阻燃性能、低振動、低噪聲。要掌握大量的網(wǎng)頁搜索：三山驅(qū)動力許之豪TOTO10 10KW型號規(guī)格：TOTO10 發(fā)電機(jī)參數(shù)較大

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  10KW水冷柴油發(fā)電機(jī)廠家作為一種可移動電源，在許多地方難以被取代，例如船舶電力、石油等需要移動作業(yè)的地方，因此柴油發(fā)電機(jī)組在這些市場上得到了廣泛的應(yīng)用。當(dāng)夏季來臨，當(dāng)電力供應(yīng)短缺時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)將會出售。但是現(xiàn)在,供電緊張救援,和多年來在中國大規(guī)模的水利水電建設(shè),和其他如建設(shè)農(nóng)村小水電和風(fēng)力發(fā)電,核能,火力發(fā)電廠的建立,使得我國電力緊張緩解困境,因此,整體的銷售柴油發(fā)電機(jī)組在幾年前放松,與此同時(shí),