移動(dòng)防汛1000立方柴油水泵是通過消化吸收潛水貫流泵技術(shù)的基礎(chǔ)上專為防洪搶險(xiǎn)、抗旱排澇等特發(fā)險(xiǎn)情而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。在減輕重量、增加過流能力和可靠性等發(fā)面有所突破,機(jī)動(dòng)靈活,泵與電機(jī)共軸,結(jié)構(gòu)緊湊,便于維修,可潛入水中運(yùn)行。與傳統(tǒng)水泵相比,在快速、節(jié)能、環(huán)保等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。該車機(jī)動(dòng)性強(qiáng),真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)水泵的概念,設(shè)備可滿足緊急排水搶險(xiǎn)的需要,并具備移動(dòng)電源功能;配備液壓支腿,保證施工作業(yè)時(shí)整車穩(wěn)定性;設(shè)備能夠正??煽抗ぷ?,有良好的通風(fēng)和散熱功能。防洪發(fā)電排水車可用于**排污防洪抗旱搶險(xiǎn),河塘養(yǎng)殖、輕工、造紙、紡織、食品、化工、電業(yè)、纖維、漿料和混合懸浮等介質(zhì)輸送柴油機(jī)自吸泵。柴油機(jī)自吸泵與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自吸性能好,排污能力強(qiáng)、節(jié)能,使用維修方便等特點(diǎn),移動(dòng)泵車機(jī)動(dòng)性好,操作簡(jiǎn)單。
集自吸和無堵塞排污于一體,采用軸向回流外混式,并通過泵體、葉輪流道的設(shè)計(jì),像一般自吸清水泵那樣不需要安裝底閥和罐引水,又可吸排含有大顆粒固體和長(zhǎng)纖維雜質(zhì)的液體,可用于**排污防洪抗旱搶險(xiǎn),河塘養(yǎng)殖、輕工、造紙、紡織、食品、化工、電業(yè)、纖維、漿料和混合懸浮等介質(zhì)輸送柴油機(jī)自吸泵。
產(chǎn)品型號(hào):TO1000PM
流量:1000m3/H
吸程:6M
揚(yáng)程:14M
進(jìn)水口徑:350MM
出水口徑:300MM
蝶閥:帶蝶閥
底閥:底閥
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO900DZ
燃油類型:柴油
功率:65KW
轉(zhuǎn)速:1500r/min
氣缸數(shù):四缸
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
冷卻方式:閉式水冷
油耗:206g/kw·h
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
移動(dòng)拖車:配帶
防雨罩:配帶
參考重量:1800kg
參考尺寸:3300*1600*1850
移動(dòng)防汛1000立方柴油水泵特點(diǎn)
1、四輪拖車,帶轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以在鄉(xiāng)村公路或渣土路上轉(zhuǎn)彎-掉頭。
?2、帶普通直流照明燈以及箱內(nèi)排障燈,方便夜晚無障礙就位、工作、檢修等。*外部輔助照明。
?3、可實(shí)現(xiàn)快速維護(hù),*拆卸管路系統(tǒng),水泵設(shè)計(jì)帶有探視窗及放水口,當(dāng)時(shí)泵體內(nèi)進(jìn)入大顆粒,長(zhǎng)、粗纖維物時(shí),可以輕松打開觀察口取出;另外當(dāng)使用完畢時(shí),可以通過同時(shí)打開探視窗和放水口,把泵體內(nèi)污水或者雜物完全排放干凈,以方便無損儲(chǔ)存和輕便運(yùn)輸,保證隨時(shí)取用。
4、智能型控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)監(jiān)控,油壓、電壓、轉(zhuǎn)速、緊急停機(jī)報(bào)警停機(jī),并同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)緊急情況下,無保護(hù)、無報(bào)警工作以**搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。
城市內(nèi)澇發(fā)作時(shí),因?yàn)槁访娣e水較深,會(huì)造成交通堵塞,大型的防洪搶險(xiǎn)潛水泵難以敏捷趕到現(xiàn)場(chǎng)排水搶險(xiǎn)。得益于其高度機(jī)動(dòng)靈敏的特色,利用小型車載體系可敏捷機(jī)動(dòng)到積水區(qū)域,搶險(xiǎn)人員依托人力就可敏捷安置排水設(shè)備進(jìn)行排水工作。關(guān)于無法到達(dá)和進(jìn)入的特別工作區(qū)域(如戶外場(chǎng)所,狹隘的施工工地等),重量輕的潛水泵則可充分發(fā)揮其機(jī)動(dòng)靈敏的優(yōu)勢(shì),體現(xiàn)出其所裝備的優(yōu)良的工作功能。
防洪搶險(xiǎn)車可以快速靈活到達(dá)應(yīng)用場(chǎng)所,在短時(shí)間內(nèi)把急需用水輸送到使用目的地,或是把城市道路或者機(jī)場(chǎng)的積水在緊急情況下短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行抽水、排水、達(dá)到防洪救災(zāi)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的目的。
詞條
詞條說明
6KW汽油發(fā)電機(jī)廠家型號(hào)強(qiáng)勁的大澤商業(yè)級(jí)V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),低振動(dòng)、低排放、更耐用、更穩(wěn)定、更可靠、更大功率。準(zhǔn)確控制點(diǎn)火,根據(jù)負(fù)載智能轉(zhuǎn)速控制,省油不只一點(diǎn),經(jīng)濟(jì)高效兩不誤;短路保護(hù)更到家,安全可靠更有效;人性化設(shè)計(jì)理念,集成面板操作,清晰可見操作輕松。精心設(shè)計(jì)的商用大功率大澤發(fā)電機(jī),涵蓋110-415V,單/三相,將維護(hù)和保養(yǎng)成本降到低。裝配安全保護(hù)系統(tǒng)與大油箱,保證長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,額定功率下連續(xù)7
大澤動(dòng)力TO52000ET50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力TO52000ET50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載 各類柴油發(fā)電機(jī)組和UPS(不間斷電源)均作為市電故障或停電后的應(yīng)急備用電源。絕大多數(shù)時(shí)間柴油發(fā)電機(jī)組和UPS(不間斷電源)都處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電就要求柴油發(fā)電機(jī)組立即啟動(dòng)供電,否則備用柴油發(fā)電機(jī)組將失去它的意義。 實(shí)踐證明,加強(qiáng)日常對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)和維護(hù)才能有效避免事故發(fā)生。只有建立完善的柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)和維護(hù)規(guī)程,定
施工車載10kw柴油發(fā)電機(jī)零下氣溫用電啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上通常都有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充發(fā)電,同時(shí)還可供給汽油機(jī)點(diǎn)火和照明設(shè)備用電。充電設(shè)備包括充電機(jī)和調(diào)節(jié)器,充電機(jī)可用直流發(fā)電機(jī)或硅整流交流發(fā)電機(jī)。但是,根據(jù)充電機(jī)的容量和用電負(fù)載的要求,充電機(jī)所發(fā)的電壓不宜太高或太低;靜音柴油發(fā)電機(jī)工作的電流不能過額定值。然而充電機(jī)發(fā)出電壓的高低是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化,當(dāng)轉(zhuǎn)速高時(shí),所發(fā)出的電壓太高??赡?/p>
3KVA柴油發(fā)電機(jī),是一種小型立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī),控制箱(屏),散熱水箱,聯(lián)軸器,燃油箱,消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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