車載10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)磁-電互變原理,導(dǎo)線在磁場中運(yùn)動切割磁力線時便會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的基本要素為:一是有磁場存在;二是導(dǎo)線與磁場作相對垂直運(yùn)動,即切割磁力線。電生磁是指電流通過導(dǎo)線時,在導(dǎo)線周圍產(chǎn)生磁場,當(dāng)電流通過螺旋繞組時就在繞組兩端產(chǎn)生磁場,其極性符合右手法則。這是一臺兩極三相交流同步發(fā)電機(jī),它的定子三相繞組在空間分布上相差120°,3個繞組分別用AX、BY、CZ表示。
1.沒有通知突然斷電,**時間請聯(lián)系當(dāng)?shù)毓╇娋?如不能在20分鐘內(nèi)送電,**時間通知應(yīng)急發(fā)電機(jī)管理員,緊急手動啟動A、B區(qū)(啟動各需5分鐘)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,并切斷外部來電線路轉(zhuǎn)換為應(yīng)急發(fā)電機(jī)線路供電.
2.在接到停電通知,在停電前30分鐘準(zhǔn)備就緒,在停電前5分鐘啟動發(fā)電機(jī)組,外部停電,先切斷外部來電線路轉(zhuǎn)換為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電.
3.外部來電后,**時間切斷應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電轉(zhuǎn)換為外部來電.
4.應(yīng)急發(fā)電機(jī)停機(jī)后,檢查設(shè)備是否異常,輔助設(shè)備是否有異響,無其他異常完成應(yīng)急發(fā)電.
型 號: TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號:TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 875ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
車載10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)小型柴油機(jī)的連桿一般采用鑄鐵、鑄鋁合金或低碳合金鋼制成。其傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)可分為連桿小頭、桿身、連桿大頭和連桿螺栓四個部分。這種連桿常見于早期的普通發(fā)動機(jī)中。還有一部分老式連桿?,F(xiàn)代一些大排量的發(fā)動機(jī),考慮到結(jié)構(gòu)、重負(fù)荷的因素,也常采用這種結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)代新型高速發(fā)動機(jī),為了運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,延**命,減少調(diào)整、檢修工時,多以滾動(滾針)軸承代替滑動(軸瓦)軸承,詳見后述。
大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品簡介
1、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,比一般發(fā)電機(jī)輕30%左右。
2、*一般發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、勵磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率與功率因數(shù)比一般發(fā)電機(jī)高20%左右。
3、很好的過載能力,可啟動相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機(jī)等感性負(fù)載。
4、高.性免維護(hù)**命設(shè)計,防水防塵,發(fā)電機(jī)連續(xù)滿載溫升不超過50oC。
5、突加、突減負(fù)載瞬態(tài)電壓偏差均**10%,穩(wěn)態(tài)電壓偏差不大于0.5%,線電壓正弦性畸變率不大于2%。
詞條
詞條說明
12千瓦小體積柴油發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴宣布的高壓霧化柴油 充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度敏捷升高,到達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷脹大,推進(jìn)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按必定次序順次作功,效果在活塞上的推力通過連桿變成了推進(jìn)曲軸滾動的力氣,然后帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸設(shè)備,就能夠運(yùn)用柴油機(jī)的
12千瓦尺寸小的汽油發(fā)電機(jī)投入并列運(yùn)行的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來,把電壓送至母線上,而另一臺發(fā)電機(jī)組啟動后,與**臺發(fā)電機(jī)組并列,應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。大澤發(fā)電機(jī)組并列具備以下條件:? ? ? 1.大澤發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形相同.? ? ? 2.兩臺發(fā)電機(jī)電壓的相位相同.
高海拔12KW柴油發(fā)電機(jī)型號移動方便,比起大型發(fā)電機(jī)組,小型發(fā)電機(jī)組噪音小,體積輕,操作簡單像一些移動型的工地,小型發(fā)電機(jī)組還是非常不錯的應(yīng)急發(fā)電設(shè)備。發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備,是以為燃料,將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動的,將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常的生活
10KW單杠汽油發(fā)電機(jī)價格低噴油器工作時必須霧化狀態(tài)功能良好,才可以**汽油發(fā)電機(jī)燃油完全燃燒,**汽油發(fā)電機(jī)的顏色正常,**汽油發(fā)電機(jī)功率正常。今天我汽油發(fā)電機(jī)廠家給大家分析分析燃油霧化不良有哪些原因造成的?在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發(fā)生.將燃油分散成細(xì)粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化,可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積,增加燃油與氧氣接觸的機(jī)會,以達(dá)到迅速混合的目的。1:汽
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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