車載式25KW柴油發(fā)電機(jī)組

    車載式25KW柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)固然能夠較好地滿足當(dāng)前的排放要求,對(duì)能源利用結(jié)構(gòu)的調(diào)整有著重要的意義,但天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放的總碳?xì)淞浚ㄖ饕羌淄椋┮?*柴油,在滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)方面也z會(huì)遇到很多困難。*三,排放和節(jié)能同等重要,二者應(yīng)當(dāng)綜合考慮,節(jié)能不僅是節(jié)約石油資源,而且是重要的環(huán)保問(wèn)題。以當(dāng)前**上關(guān)注的排放問(wèn)題是性的溫室效應(yīng)問(wèn)題為例子,柴油機(jī)油耗低,二氧化碳排放遠(yuǎn)**汽油機(jī),可減少45%以上的溫室氣體排放。

    1.關(guān)鍵零部件技術(shù):如油泵油嘴和增壓中冷技術(shù)。
    2.燃油品質(zhì): 低硫的柴油是柴油機(jī)滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的前提。
    3.電控技術(shù):柴油機(jī)電控技術(shù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能的優(yōu)化和提高至關(guān)重要。
    4.排放后處理關(guān)鍵技術(shù):如廢氣再循環(huán)(EG R)技術(shù)、微粒捕集技術(shù)以及N O x催化轉(zhuǎn)化技術(shù)。
    5.整機(jī)開(kāi)發(fā)及匹配技術(shù):如柴油機(jī)燃油、進(jìn)氣及燃燒系統(tǒng)的匹配與優(yōu)化技術(shù),重型車用及轎車用柴油機(jī)技術(shù)。
    6.柴油機(jī)的銷售、工藝及材質(zhì)等技術(shù)。

    3467817d236170a65c068ea..

    型號(hào):TO28000ET

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率:      25KW

    2.備用功率:      26KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      380V

    5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

    6.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數(shù):      三相

    .發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):     YOTO2200

    2.冷卻方式:       水冷卻

    3額定轉(zhuǎn)速:       1500r/min 

    4.缸體結(jié)構(gòu):       直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):       直噴式

    6.進(jìn)氣方式:       渦輪增壓

    7.絕緣等級(jí):       H級(jí)

    8.調(diào)速方式:      機(jī)械調(diào)速

    9.油箱容量:      50L

    10.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD)

    11.燃油類型:     0#、-10#

    12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    13.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD)

    :整機(jī)參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機(jī)器油耗:      205g/kw.h

    5.工作時(shí)間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機(jī)器重量:      550/680kg

    8.外形尺寸:      1450*865*1205

     dd8e72df6b393a7bae24bae..車載式25KW柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按確定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,但是購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候確定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量.
    大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)種類主要有:3KW柴油發(fā)電機(jī),5KW柴油發(fā)電機(jī),8KW柴油發(fā)電機(jī),10KW柴油發(fā)電機(jī),12KW柴油發(fā)電機(jī),15KW柴油發(fā)電機(jī),20KW柴油發(fā)電機(jī),25KW柴油發(fā)電機(jī),30KW柴油發(fā)電機(jī),40KW柴油發(fā)電機(jī),50KW柴油發(fā)電機(jī),75KW柴油發(fā)電機(jī),100KW柴油發(fā)電機(jī)。


     

     

     


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機(jī),6KW汽油發(fā)電機(jī),7KW汽油發(fā)電機(jī),8KW汽油發(fā)電機(jī),10KW汽油發(fā)電機(jī),12KW汽油發(fā)電機(jī),15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),永磁汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗

    20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗調(diào)速裝置是大澤柴油發(fā)電機(jī)的重要部件,柴油機(jī)所帶負(fù)荷在實(shí)際運(yùn)行時(shí)是不斷變化的。負(fù)荷變化時(shí),尤其負(fù)荷突變時(shí),保持大澤發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,這意味著保持發(fā)電機(jī)頻率,不得出現(xiàn)飛車或停車事故;調(diào)速系統(tǒng)就是要求柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)恒定在同步轉(zhuǎn)速的裝置。調(diào)速器**械離心式調(diào)速器,液壓調(diào)速器和電子調(diào)速器三種。電子調(diào)速器接收轉(zhuǎn)速信號(hào),通過(guò)電子線路分析和比較輸出調(diào)節(jié)信號(hào)來(lái)控制供油量。電子調(diào)速器的調(diào)速精度

  • 5000W投標(biāo)用柴油發(fā)電機(jī)

    5000W投標(biāo)用柴油發(fā)電機(jī)一直以低油耗、馬力大、使用壽命長(zhǎng)廣受消費(fèi)者喜愛(ài)。但是這款機(jī)器不僅保留了這些特點(diǎn)。還有一些*有的優(yōu)勢(shì)。全封閉式,機(jī)箱內(nèi)部采用隔音棉和原裝消音裝置,很好的將噪音隔離在源頭。可以選配拖車,移動(dòng)時(shí)較加方便??晒┻x擇的款型有: 220v、380、電啟動(dòng)、全自動(dòng)切換。這里普及一下,全自動(dòng)切換就是人們常說(shuō)的自動(dòng)啟停ATS裝置,當(dāng)市電停電時(shí)機(jī)組內(nèi)置感應(yīng)器接受到信號(hào)后,會(huì)命里發(fā)電機(jī)自帶啟動(dòng)

  • 7kw汽油發(fā)電機(jī)免費(fèi)指導(dǎo)

    ?7kw汽油發(fā)電機(jī)免費(fèi)指導(dǎo)的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,汽油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,就會(huì)出現(xiàn)汽油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成:因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)

  • 高原電源8千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    高原電源8千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)與汽油機(jī)的大差異:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在緊縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行緊縮;汽油機(jī)在緊縮沖程階段是對(duì)汽油及空氣混合物進(jìn)行緊縮。2)焚燒辦法不同。柴油機(jī)依托霧化柴油噴向高壓氣體自燃;汽油機(jī)依托火花栓焚燒。3)適宜的場(chǎng)合不同柴油發(fā)電機(jī)適宜戶外施工長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)用汽油發(fā)電機(jī)適宜家里暫時(shí)停電運(yùn)用,是做為一種應(yīng)急設(shè)備。高原電源8千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成首要便是由大功率的柴油機(jī)

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