12KW車載小型柴油發(fā)電機組TO16000ET結(jié)構(gòu)緊湊,美觀的隔音罩,裝拆簡易,有效降低噪音,操作空易。使用**油機,標準的發(fā)電機(根據(jù)所需,設(shè)計款式),全密封自動調(diào)壓器,性能優(yōu)越,運轉(zhuǎn)。低噪音的柴油發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)為額定電壓400V,額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,額定頻率50Hz,額定功率因數(shù)0.8(滯后)。
環(huán)保方面,柴油發(fā)電機尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳等,在這些污染物中,氮氧化物、碳氫化合物都對大氣造成了嚴重的污染,一氧化碳又是有毒氣體;而柴油發(fā)電機尾氣中含的氮氧發(fā)電機工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等,相比之下,從污染物數(shù)量上講,柴油發(fā)電機排放的污染物要比柴油發(fā)電機少,而且避免了碳氫化合物和一氧化碳的排放,其排放的對人有害氣體要少很多。只要柴油發(fā)動機解決碳顆粒排放問題,它的排放可以全面**柴油發(fā)電機
型 號: TO16000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 997ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
機油型號: SAE10W30(或CD)
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
12KW車載小型柴油發(fā)電機組TO16000ET或封存的發(fā)電機經(jīng)磨合運轉(zhuǎn)后(較初的50小時),需進行以下維護工作: 清潔或換空濾 換發(fā)動機潤滑油 換或洗凈潤滑油濾器的濾芯 重新上緊各部分螺栓和螺冒 新發(fā)電機應(yīng)盡量避免突然增加負載或高速運轉(zhuǎn),盡可能使用推薦使用的潤滑油,不同牌號的潤滑油不要混合使用,潤滑油中含有各種添加劑,不同牌號的潤滑油混合后會使?jié)櫥阅芟陆?,?dǎo)致運動部件的異常磨損。 往燃油箱內(nèi)注油時,注油口應(yīng)有濾器,放上濾布好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。 *整機體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、造型新穎美觀;
*隔聲罩造型美觀、拆裝簡單,機組操作方便;
*多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩;
*很好降噪型多路進排氣,進排風通道,機組充足的動力性能。
*良好的通風系統(tǒng)及防止熱輻射措施確保機組始終工作于適宜的環(huán)境溫度;
詞條
詞條說明
9KW開架汽油發(fā)電機長寬高采用渦輪增壓方式進氣的機組因為渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速高,使得進氣噪聲要明顯**自然進風的機組。發(fā)電機噪聲,發(fā)電機噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲,以及滾動軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機械噪聲。請致電咨詢,根據(jù)上面對汽油發(fā)電機組的噪聲分析,一般對于發(fā)電機組的噪聲采用兩種處理方式:機房做降噪或者采用靜音機組(防音型機組)。機房降噪需要對以上的噪聲產(chǎn)生原因分別做處理,主要有以下方法
大澤動力12KW小型柴油發(fā)電機錯誤操作一:冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。? ?柴
?大澤10kw水冷靜音柴油發(fā)電機組憑借自身靈活性、 性等優(yōu)點,得到了廣大市場客戶的青睞。但是為滿足不同客戶需求,大澤移動式柴油發(fā)電機組還需不斷改革創(chuàng)新,努力為客戶提供高性價比的柴油發(fā)電機組。柴油機的基本結(jié)構(gòu)它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理柴油機起動
八千瓦駐車24伏柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機般是單缸或多缸四行程的柴油機? ? ?四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動?;钊谶\動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當
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