雨季柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項

時間：2015-11-06作者：泰州市凱華工業(yè)發(fā)電機(jī)組有限公司瀏覽：41

現(xiàn)在即將進(jìn)入一年之中雨水比較集中的季節(jié)，雨季期間由于突降大雨、水的特性是無孔不入防不勝防的，同時也是用電高峰期，地區(qū)電網(wǎng)供應(yīng)不上時，柴油發(fā)電機(jī)組使用比較集中的時候，在雨季使用發(fā)電機(jī)組時，除了正常的維護(hù)保養(yǎng)外，還應(yīng)該注意以下幾個方面：
 1：雨季空氣的濕度比較大，潮濕對發(fā)電機(jī)組的腐蝕比較大，這樣會減低發(fā)電機(jī)的絕緣程度。發(fā)電機(jī)組所在的場所要保持通風(fēng)干燥。
 2：油機(jī)房內(nèi)**備有足夠的*材。
 3：雨季時雷電多發(fā)，發(fā)電機(jī)組的外殼對接地要做好。以免發(fā)電機(jī)組受到傷害。
 4：在工地上使用的露天的發(fā)電機(jī)組，下雨時要用防雨布給發(fā)電機(jī)設(shè)備遮雨，以免淋濕。有條件的可以給發(fā)電機(jī)做防雨箱。
 5：下雨時，發(fā)電機(jī)請勿在無防雨的措施下使用。以防意外發(fā)生。
 6：檢查柴油發(fā)電機(jī)的電纜有無破損，在潮濕的環(huán)境下人和設(shè)備的電阻會減低，較要做好電纜的絕緣保護(hù)。
 7：應(yīng)根據(jù)實際情況定時從燃油箱的排污閥排放燃油箱底部沉淀的水分。
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• 雨季柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項

  現(xiàn)在即將進(jìn)入一年之中雨水比較集中的季節(jié)，雨季期間由于突降大雨、水的特性是無孔不入防不勝防的，同時也是用電高峰期，地區(qū)電網(wǎng)供應(yīng)不上時，柴油發(fā)電機(jī)組使用比較集中的時候，在雨季使用發(fā)電機(jī)組時，除了正常的維護(hù)保養(yǎng)外，還應(yīng)該注意以下幾個方面： 1：雨季空氣的濕度比較大，潮濕對發(fā)電機(jī)組的腐蝕比較大，這樣會減低發(fā)電機(jī)的絕緣程度。發(fā)電機(jī)組所在的場所要保持通風(fēng)干燥。 2：油機(jī)房內(nèi)**備有足夠的*材。 3：雨季時

• 柴油發(fā)電機(jī)用機(jī)油常識和一般的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)誤區(qū)

  一般柴油發(fā)電機(jī)用的發(fā)動機(jī)機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油大多采用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑等。發(fā)動機(jī)機(jī)油的主要作用是潤滑、冷卻、清凈、密封和防蝕。我們現(xiàn)在常見的機(jī)油分類主要包括了使用性能分類和粘度分類兩個方面。 更換發(fā)動機(jī)油，**根據(jù)使用說明書上的要求，根據(jù)實際季節(jié)氣溫，添加合適粘度的機(jī)油，添加粘度不合適的機(jī)油會造成發(fā)動機(jī)損壞或功率損失增

• 常用柴油發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)

  柴油機(jī)是一種比較復(fù)雜的機(jī)器，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。這些組件和系統(tǒng)共同**柴油機(jī)進(jìn)行工作循環(huán)，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，并使其能連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多，具體構(gòu)造也有很多不同之處， 但柴油機(jī)無論怎樣變化，其基本構(gòu)造和組成形式是相同的。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用

• 柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)積炭

  柴油機(jī)活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象，它實際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不*燃燒的產(chǎn)物。大量的積炭會使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的**性。造成積炭的原因很多，主要是： 1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不*。 2．柴油與機(jī)油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。 3．柴油機(jī)**載或溫度過高，著