移動(dòng)照明12kw汽油發(fā)電機(jī)組一般的只有消防備用的發(fā)電機(jī)組才需要自動(dòng)化加自動(dòng)切換的那種全自動(dòng)化模式,其它的作為一般的備用電源,電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)即可。這兩種自動(dòng)化的相當(dāng)很多,請各位朋友在選擇自動(dòng)化汽油發(fā)電機(jī)組時(shí)搞清楚,自己到底是需要哪一款柴油發(fā)電機(jī)。 型號(hào):TOTO12 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率:12KW 備用功率:13KW 額定頻率:50HZ 額定電壓:220/380V 功率因素:0.8、0.9、1.0 相 數(shù):單三相 發(fā)電機(jī)類型:靜音 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO-465F1 耗油量:395g/kw.h 油箱容積:25L 潤滑油容量:3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1.5L 氣缸數(shù)量:直列 四缸 水冷 8氣門 動(dòng)力過載保護(hù):有 絕緣等級:H 啟動(dòng)方式:電啟動(dòng) 燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油 冷卻方式:水冷 防凍液:4L 額定轉(zhuǎn)速:3000r/min 缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油型號(hào):SF級別機(jī)油 整機(jī)參數(shù) 工作時(shí)間:8-12H 噪音(db)7M:68-75 燃油表:有 整機(jī)過載保護(hù): 有 自動(dòng)過載保護(hù):有 電壓表: 有 輸出指示燈:有 機(jī)器重量:270/294kg 外形尺寸:1130*716*653mm 更多詳情咨詢大澤動(dòng)力:孫凱麗
工作時(shí)間:不缺油可長時(shí)間工作
發(fā)電機(jī)配置
電子調(diào)速, 數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
移動(dòng)照明12kw汽油發(fā)電機(jī)組三相靜音汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)磁較在較掌內(nèi)每轉(zhuǎn)1圈,初、次級繞組中同時(shí)分別感應(yīng)出大小相等、方向相反的兩次高的電動(dòng)勢。因汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)初級繞組圈數(shù)少,次級繞組圈數(shù)多,所以初級的感應(yīng)電勢低,次級的感應(yīng)電勢高。但是,盡管如此,次級繞組產(chǎn)生的電勢值仍不足以擊穿火花塞的放電間隙,火花塞不能形成火花。用增加線圈圈數(shù)、增強(qiáng)磁場強(qiáng)度、提高旋轉(zhuǎn)速度等辦法均可達(dá)到使高壓線圈產(chǎn)生足夠高的點(diǎn)火電壓的目的,但這將使汽油發(fā)電機(jī)磁電機(jī)的體積、重量、轉(zhuǎn)速大為增加,材料質(zhì)量要求較高,成本增加。簡便的方法是增加高壓線圈中磁力線變化的速度。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機(jī),6KW汽油發(fā)電機(jī),7KW汽油發(fā)電機(jī),8KW汽油發(fā)電機(jī),10KW汽油發(fā)電機(jī),12KW汽油發(fā)電機(jī),15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),永磁汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18516203257
詞條
詞條說明
油耗低40千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)噪聲源分析,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源;按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲;按照產(chǎn)生的原因, 汽油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲;其中空氣動(dòng)力噪聲為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源,大澤動(dòng)力通過科學(xué)的降噪技術(shù),大大降低了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的噪音分貝,具有無比的優(yōu)越性。談及汽油發(fā)電機(jī)組各方面性能的提升,我們就不得不提到廢氣
?小型便攜式5KW汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)良、性能可靠、噪聲低、低燃油消耗、輸出功率大、穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用,以其質(zhì)量可靠,適用范圍廣、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、的并聯(lián)運(yùn)行功能在用中備受行業(yè)推崇。發(fā)電機(jī)具有強(qiáng)化之后的燃油系統(tǒng),采用新型高壓噴頭加上設(shè)計(jì)合理的噴油器,使得燃油過程得到優(yōu)化,從而達(dá)到低油耗和低排放的效果。100KW發(fā)電機(jī)還采用了多項(xiàng)新型技術(shù),使得發(fā)電機(jī)較
TO7900ET大澤動(dòng)力7KW柴油發(fā)電機(jī)
TO7900ET大澤動(dòng)力7KW柴油發(fā)電機(jī)該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經(jīng)過幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤滑油),油霧探測器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在機(jī)本體上,溫度高、振動(dòng)大,工作環(huán)境較為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇
TO11000ET疊式繞組一般是由形狀、大小相同的線圈,分別以每槽嵌裝1個(gè)或兩個(gè)線圈邊,并在槽外端部逐個(gè)相疊均勻分布的形式。疊式繞組又分單層疊式和雙層疊式兩種。每槽只嵌入一個(gè)線圈邊的為單層疊式繞組,或稱單疊繞組;每槽嵌入兩個(gè)屬不同線圈組的線圈邊時(shí)是分置于槽中上、下層,為雙層疊式繞組,或稱雙疊繞組。根據(jù)嵌裝布線方式變化不同,疊式繞組又可派生出交叉式、同心交叉式以及單雙層混合式等型式。目前,一般功率較
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聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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