車載靜音款5千瓦柴油發(fā)電機
柴油機發(fā)起后,應中速作業(yè)10分鐘左右,當水溫達40℃以上時,車輛再起步行進,不行急于起步;當車停駛后,不要急于熄火,應怠速作業(yè)一會,當水溫降至40℃今后再熄火放水,避免水溫過高時放水使氣缸蓋、缸體因遇冷過快而產(chǎn)生裂紋或變形。水溫過低時放水或許未放完就產(chǎn)生凍住而墻塞水道,導致水放不凈。在放水時應翻開散熱器蓋,放水后,應再發(fā)起柴油機作業(yè)2-3分鐘,靠機體溫度烘干遍地殘余的水,避免因殘余的水而產(chǎn)生機件凍壞事端。
車載靜音款5千瓦柴油發(fā)電機有部分技能人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜愛把出水溫度調(diào)得很低,他們以為水溫低,水泵中不會呈現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會間斷,運用中有穩(wěn)妥系數(shù)。其實水溫只需不過95℃就不會發(fā)氣憤蝕,冷卻水(液)也不會間斷。相反,假設水溫過低,對柴油機的作業(yè)較為有害。以為水溫過低,首要會帶來以下三個方面的損害。
一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油焚燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)起機作業(yè)易粗暴,加重曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率下降,經(jīng)濟性下降。
二是焚燒后的水氣易冷凝在缸壁上,構(gòu)成金屬腐蝕。
三是來焚燒的柴油或許稀釋機油,使?jié)櫥瑺顩r變壞。
四是燃料焚燒不完全而構(gòu)成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,緊縮終了時氣缸內(nèi)壓力下降。五是水溫過低機油溫度也低,機油變稠,活動性變差,致使供油缺乏,加上曲軸軸承空地變小,潤滑不良。
型 號:TO6800ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO188F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
活塞排量: 456ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
燃油型號: 0#或-10#柴油
機油型號: SAE10W30(或CD)
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
整機過載保護: 有
自動過載保護: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
機器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
詞條
詞條說明
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