【懷化報廢車回收】報廢機(jī)動車回收新政提振消費

時間：2021-06-05

記者從**政策例行吹風(fēng)會上獲悉，我國將出臺《報廢機(jī)動車回收管理辦法》，允許將符合條件的報廢機(jī)動車“五大總成”再制造、再利用，這將對新車消費和二手車消費起到促進(jìn)作用。隨著我國汽車產(chǎn)銷量增長，報廢汽車數(shù)量也逐年增加。原《報廢汽車回收管理辦法》于2001年6月由**發(fā)布，但如今一些規(guī)定已不適應(yīng)新的情況。今年1月30日，**常務(wù)會議審議通過了這一辦法的修訂草案，作出重大政策調(diào)整。據(jù)商務(wù)部副部長王炳南介紹，新辦法一大特點是允許將符合條件的報廢機(jī)動車“五大總成”出售給再制造企業(yè)，提高回收**。這將明顯提升報廢汽車回收利用的**，提高車主報廢積極性。“汽車報廢拆解是汽車流通的最后一個環(huán)節(jié)，通過調(diào)整回收拆解的價格，提高車主報廢拆解積極性，將會給新車消費置換出空間?！鄙虅?wù)部市場建設(shè)司司長鄭書偉說，這將對新車消費、二手車消費都會產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用。2018年我國汽車消費增速出現(xiàn)回落，對社會消費品零售總額增速產(chǎn)生一定影響。目前，我國汽車保有量2.4億輛，按照**4%-6%的報廢比例平均水平，未來我國汽車報廢規(guī)模潛力巨大。新辦法對新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)一視同仁、標(biāo)準(zhǔn)一致，符合條件就可以從事回收拆解工作。鄭書偉表示，通過這樣的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，可以有效促進(jìn)報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)的競爭，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，對提高報廢回收行業(yè)技術(shù)水平產(chǎn)生重要作用。此外，新辦法還取消了報廢機(jī)動車回收企業(yè)的數(shù)量控制，由市場來決定報廢機(jī)動車回收的價格等等，這將有助于激發(fā)市場活力，吸引更多資本進(jìn)入，提升綠色循環(huán)發(fā)展的水平。針對機(jī)動車報廢過程中可能產(chǎn)生的污染問題，新辦法增加了環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定，明確要求報廢回收企業(yè)在存儲拆解場地、設(shè)施設(shè)備、拆解操作規(guī)范等方面要符合環(huán)保要求，并要求對環(huán)保違法行為加大處罰力度。

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【懷化報廢車回收】淺析報廢汽車回收政策“松綁” 將提振汽車市場
新版管理辦法一方面有利于汽車回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面也將促進(jìn)汽車消費升級，進(jìn)一步釋放汽車消費潛力。報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)政策“松綁”終于落地。1月30日，**常務(wù)會議審議通過了《報廢機(jī)動車回收管理辦法（修訂草案）》（下稱《管理辦法》）。與自2001年開始執(zhí)行的老版《報廢汽車回收管理辦法》相比，較新修訂的管理辦法在行業(yè)準(zhǔn)入門檻、“五大總成”流通及再制造、回收價格解禁等方面進(jìn)行了改革。具體而言，《管理辦法
【懷化報廢車回收】淺析我國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前景
目前我國目前的汽車拆解行業(yè)亂象叢生，加上汽車拆解行業(yè)發(fā)展仍需政策扶持。相比發(fā)達(dá)國家，國內(nèi)報廢汽車拆解處理行業(yè)尚處于“農(nóng)耕時代”。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國報廢汽車回收行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示：我國整體汽車報廢率僅為4%左右，明顯**發(fā)達(dá)國家6%-8%的水平;其次，我國報廢汽車正規(guī)拆解企業(yè)利潤小、生存困難，正規(guī)報廢汽車拆解處理能力遠(yuǎn)不能滿足2015年1000萬輛
【懷化報廢車回收】報廢機(jī)動車回收新政提振消費
記者從**政策例行吹風(fēng)會上獲悉，我國將出臺《報廢機(jī)動車回收管理辦法》，允許將符合條件的報廢機(jī)動車“五大總成”再制造、再利用，這將對新車消費和二手車消費起到促進(jìn)作用。隨著我國汽車產(chǎn)銷量增長，報廢汽車數(shù)量也逐年增加。原《報廢汽車回收管理辦法》于2001年6月由**發(fā)布，但如今一些規(guī)定已不適應(yīng)新的情況。今年1月30日，**常務(wù)會議審議通過了這一辦法的修訂草案，作出重大政策調(diào)整。據(jù)商務(wù)部副部長王炳南
【懷化報廢車回收】你知道前景大好的汽車報廢回收行業(yè)還差哪幾個難點要打通嗎？
盡管當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)面臨很大的下行壓力，車市處于負(fù)增長的低迷狀態(tài)中，但汽車報廢回收行業(yè)卻隨著新政的落地實施進(jìn)入快速調(diào)擋的新發(fā)展階段。正如中國再生資源回收利用協(xié)會（以下簡稱“中再生協(xié)會”）報廢車分會秘書長張瑩所言，源頭增量、循環(huán)增值是汽車報廢回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)景，在新的發(fā)展環(huán)境下，汽車報廢回收產(chǎn)業(yè)如何在改革中增強(qiáng)新動力、擴(kuò)展新潛能是行業(yè)發(fā)展的重點。而這也是2019年報廢汽車產(chǎn)業(yè)鏈延伸論壇暨中再生協(xié)會報廢車