5千瓦汽油發(fā)電機TO6500E作為市電和UPS的后備電源,需求保證其隨時可用。因為中含有一定量的蠟,在冬天氣溫較低的時分,這些蠟會逐步分出,乃至致使凝結(jié)無法活動。當(dāng)分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時,此刻的溫度稱為的冷慮點。以0號為例,其凝結(jié)點為0攝氏度,冷濾點為4攝氏度。通常在室外溫度**5攝氏度時,敞開電加熱功用,使得的狀況抱負,可隨時投入作業(yè)。電加熱會耗費一定量的電能,因而,應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟瘸ㄩ_這一功用。例如,當(dāng)溫度遠**所運用的冷濾點時,不該敞開這一功用。
型號: TO6500ET
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率: 5KW
┣備用功率: 5.5KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣功率因素: 1.0
┗相 數(shù): 單三相
↓發(fā)動機參數(shù)
┏發(fā)動機型號: 186
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積: 15L
┣機油容積: 1L
┣過載保護FU: 有
┣點火系統(tǒng): C、D、I
┣絕緣等級: F
┣啟動方式: 手/電啟動
┣燃油型號: 90號以上汽油
┣調(diào)速方式: 自動調(diào)速
┣發(fā)動機類型: 小型動力
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程、風(fēng)冷
┣排 放: 420CC
┗機油型號: SF級別機油 夏季15W/30 冬季 10W/30
↓整機參數(shù)
┏工作時間: 8-12H
┣燃油表: 有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機器重量: 85kg
┗外形尺寸: 700*530*540mm
↓發(fā)電機組標(biāo)準配置如下
┏電壓
┣電流
┣頻率
┣機器運行指示
┣冷卻風(fēng)扇
┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
↓自選配件(費用另計)
┏ATS自動切換裝置
┣遠程遙控啟動
┣自適應(yīng)高原專用化油器
┗高功率發(fā)動機版本
詳情請咨詢:大澤動力孫迎澳
5千瓦汽油發(fā)電機TO6500E特點
。
2、機組功率范圍廣:10~4300KW
3、低油耗、低排放、低噪音
4、機組性能優(yōu)良,技術(shù)**,工作可靠,維護方便
5、調(diào)壓精度高,動態(tài)性能好,結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長
6、濰柴產(chǎn)品常年進行高海拔、高溫、高寒,“三高”實驗,環(huán)境適應(yīng)性強
7、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短,可以頻繁起停。
8、維護操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)容易
9、發(fā)電機組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低
10、產(chǎn)品分類豐富,類型上分為:船用發(fā)電機組、陸用發(fā)電機組;功能結(jié)構(gòu)上分為:用途自動化機組、防雨棚機組、低噪音機組、拖車移動電站機組;行業(yè)上分為:民用發(fā)電機組、**發(fā)電機組、油田發(fā)電機組、電信發(fā)電機組等
詞條
詞條說明
?12KW輕便柴油發(fā)電機帶水泵具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運行 、低排放、低噪音,維護方便等優(yōu)點,此外,次系列發(fā)電機還有良好的經(jīng)濟性,良好的高原適應(yīng)能力。大澤發(fā)電電焊機品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能 。其 的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎。大澤動力柴油機被廣泛應(yīng)用于航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電電焊機組,并以其體積小、重量輕、抗突加負載能
汛期應(yīng)急800立方柴油水泵在實際運行中,水是從水泵葉輪的兩端同時進水,中間流出。進水口分上下兩部分,而且都從底部引水,吸水位低,因為從上下兩端同時吸水,所以泵與電機的隔離油室一端處于吸水口位置,運行中一直處于負壓狀態(tài),相對單吸式結(jié)構(gòu)更不易漏水,因防汛排水泵是從上下兩端同時吸水,所以電機因此沒有了軸向拉力,而雙流道結(jié)構(gòu)更是減輕了徑向力,從而使其使用壽命延長,達到了使用的耐久性.穩(wěn)定性.實用性的功能。
?10kw柴油發(fā)電機價格傳感器采集輸出的信號為頻率與柴油機轉(zhuǎn)速成比例的交流電壓信號,該信號經(jīng)轉(zhuǎn)成為直流電壓,與轉(zhuǎn)速設(shè)定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量;該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動電流,執(zhí)行器在驅(qū)動電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運動輸出,其加油方向驅(qū)動力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例,減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生,執(zhí)行器輸出桿作用柴油機噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運動
靜音柴油機的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,使柴油機工作溫度的變化范圍很大。實踐表明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤滑油溫度在75~95℃時較為有利。?一、機油溫度?機油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在180°F [82°C]和225°F[107°C]之間。在滿負荷狀態(tài)下,機油溫度短時間達到240°F[1
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