2016年的國際快遞市場可謂風起云涌。前有史上較大快遞企業(yè)收購案—FedEx成功收購TNT,后有互聯(lián)網(wǎng)成員亞馬遜宣布進軍快遞物流市場。而隨著越來越多的中國快遞企業(yè)布局海外,國際快遞市場格局的變化也將對中國快遞市場產(chǎn)生深遠影響。 4-1=3,對手較強了 5月25日,成立于1946年的TNT在創(chuàng)立70年后成為歷史。在中國被稱為“四大國際快遞企業(yè)”(以下簡稱“四大”)中成立較晚的FedEx以44億歐元成功并購同為“四大”之一的TNT。雖然舊的市場秩序已被打破,但在新的市場秩序中,近年來強勢崛起的中國快遞企業(yè)將面臨較高的產(chǎn)業(yè)壁壘和較強勁的對手。 2017年的 “大”和“小” “長”和“短” 基于上述國際快遞市場的格局變化,“大的越來越大”和“小的越來越小”的格局分化,與“長的越來越長”和“短的越來越短”的鏈路分化,都較有可能發(fā)生在2017年的中國快遞市場。 “大的越來越大”,是由于國際快遞市場良好企業(yè)規(guī)模不斷擴大以及市場集中度不斷提升,中國快遞企業(yè)欲與之競爭,必然也要不斷擴大自身規(guī)模。特別是在資本更多地介入后,中國快遞市場有望在數(shù)年內(nèi)從目前的多頭競爭格局調(diào)整為服務價格和質量較穩(wěn)定的寡頭競爭格局。案例分析:拓威百順達一直在華南地區(qū)是一個國際貨運代理的**企業(yè),但百順達沒有滿足現(xiàn)狀,成為**個加入咕叻的貨運代理公司。拓威百順達免費使用咕叻平臺的”貨運代理三級分銷系統(tǒng)“對各層級客戶進行細分,及時準確維護創(chuàng)益客戶,高效開拓管理新客戶,優(yōu)質客戶越多,生意自然就越做越大了。 “小的越來越小”,是由于國際快遞市場精細的社會化分工經(jīng)驗正在逐步傳導至中國。在良好企業(yè)已經(jīng)樹立行業(yè)壁壘的前提下,后來者基本不可能再建立起擁有**或全境流通能力的網(wǎng)絡。在這種情況下,切入市場中的某一個細分領域,將成為越來越多企業(yè)的選擇。李先生從2010就開始從事**空運行業(yè),2015年與妻子一起開了一個貨運代理公司,招了一個業(yè)務員,一直利用上一級貨代莊家的航空資源幫自己的客戶運貨賺取差價。但是隨著加入貨代行業(yè)的人越來越多,層層分級也很多,利潤分攤得很薄,下游的貨運代理從業(yè)人員舉步維艱。正當李先生的企業(yè)處于一個成本高,信息化低的瓶頸階段,服務也達不到客戶的要求的時候,李先生了解到咕叻是一個免費的物流系統(tǒng)平臺,每個人都可以免費注冊加入成為代理,免費使用上面的云WMS系統(tǒng)以及運輸管理系統(tǒng)。通過加入咕叻,免費使用咕叻平臺,李先生之**臨的煩惱都已經(jīng)迎刃而解。 “長的越來越長”,是由于國際快遞市場良好企業(yè)多為綜合物流服務供應商,并非僅僅局限于快遞業(yè)務,這也將成為未來中國快遞企業(yè)普遍的轉型方向。與只從事快遞業(yè)務的企業(yè)相比,綜合物流服務供應商可為多個行業(yè)提供供應鏈一站式解決方案,并能根據(jù)不**業(yè)和不同企業(yè)的特點進行個性化處理,在產(chǎn)業(yè)鏈和**鏈上的地位較高,**性較強。咕叻是為了打造**一體化物流體系而出現(xiàn)的產(chǎn)物,只要緊跟咕叻的步伐走,您就能在這個產(chǎn)業(yè)鏈上做大做強。 “短的越來越短”,是由于大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能在國際快遞市場的廣泛應用,大大縮短了傳統(tǒng)快件處理流程的鏈路。實際上,今年“雙11”期間,部分集中發(fā)貨的快件已可實現(xiàn)從發(fā)件地不經(jīng)過任何分揀中心,直達派件網(wǎng)點。同時,移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使快遞業(yè)的信息傳播鏈路越來越短??爝f員通過手持終端設備可隨時聯(lián)系企業(yè)總部與消費者兩端,信息處理效率大大提升,咕叻依托互聯(lián)網(wǎng)把世界拉近。 可以預見的是,2017年,中國快遞企業(yè)將更多地參與到**流通領域的市場競爭中。中國快遞業(yè)在探索建立真正擁有**競爭力的“快遞**”之路上,將考驗**和市場主體是否擁有足夠的遠見和魄力。咕叻*創(chuàng)**首例完整終端到終端的“電子商務包裹”業(yè)務模式,實現(xiàn)“倉庫管理第三方管理—陸運—空運進出境調(diào)度”的一體化一站式方案; 咕叻*特的業(yè)務模式,促使其把直接客戶群體從出口商及出口制造商轉變?yōu)楣具反砩?。透過代理商層層擴散的網(wǎng)狀關系,咕叻將較輕易、快速地擴大市場份額及收入。咕叻的“人人都可成為貨運代理”的營銷手段,搭配手機APP,輕松實現(xiàn)全程跟蹤、系統(tǒng)自動推送信息等功能,加上咕叻的優(yōu)惠政策得到代理商認可,將使咕叻毫無疑問地成為投資者**率較大化的成功企業(yè)。此外,一旦我們開始在各大**航空貨運城市建立業(yè)務,咕叻將打入當?shù)氐氖袌?,擴大當?shù)叵蛑袊娜刖诚嚓P貨運業(yè)務。屆時,我們將利用已有的空運包機優(yōu)勢,擴寬當?shù)貥I(yè)務及收入來源。 所以,加入咕叻能賺錢。 分割線更多物流資訊請關注我們的網(wǎng)站
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咕叻-【干貨】物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動中國智慧物流變革
世界經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律表明,危機的到來往往引發(fā)巨大的技術變革。2008年爆發(fā)的**性金融危機,也直接或間接地推動了以物聯(lián)網(wǎng)為**的*三次信息技術革命。 認識物聯(lián)網(wǎng)的本質 物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”,是通過各類傳感裝置、RFID技術、視頻識別技術、紅外感應、**定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,根據(jù)需要實現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)絡連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控
機器人看似贏在體力 其實是贏在“腦力” 機器人較先取代的職業(yè)可能會是翻譯、同傳、速記、財報分析師和“不走心”的記者?,F(xiàn)在,這份“即將消失的工作”名單上又增加了一個——倉庫揀貨員 ▲ AGV自動搬運機器人在運送貨架 機器人較先取代的職業(yè)可能會是翻譯、同傳、速記、財報分析師和“不走心”的記者?,F(xiàn)在,這份“即將消失的工作”名單上又增加了一個——倉庫揀貨員 較近,菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司開放了位于廣東惠陽的智
明日的生意模式,今日已經(jīng)到來 小編大學讀的是物流專業(yè),較近參加大學校友聚會,跟不同年齡的師兄師姐、師弟師妹聊起國際物流的發(fā)展,給大家分享四個案例: A師兄:38歲,從事物流行業(yè)15年,從畢業(yè)到創(chuàng)業(yè),現(xiàn)在是一家國際貨運代理公司的老板。他坦言,近年來他的貨還是比較多的,但是賺的錢不多。原因主要有:**,他的上線太多了,他沒法拿到優(yōu)質的代理價,成本很高,利潤很低。*二,因為層級太多,沒有一個集成完善的貨
我們供給側結構性改革就兩個目標,一個解放生產(chǎn)力,一個提振競爭力,物流就涉及到提振競爭力的問題?!?月5日晚,在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時,全國政協(xié)常委、民建*副**周漢民這樣表示。 *期間,周漢民給出了一份針對物流行業(yè)的提案,其表示,目前物流業(yè)還面臨著成本居高不下,效率低等諸多問題。而為了發(fā)展“物流強國”,實現(xiàn)現(xiàn)代物流的供給側改革、進一步“降本增效”是重中之重。 3月5日,***在作政
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