無(wú)人機(jī)甲烷檢測(cè)儀的方案背景
天然氣是重要的生命能源,天然氣管道的安全非常重要。燃?xì)夤艿谰哂虚L(zhǎng)距離、分布廣的特點(diǎn)。它主要鋪設(shè)在城市的地下,沿途經(jīng)過(guò)河流,溝壑,鐵路和高速公路。地形復(fù)雜,限制了人工巡檢的操作方法,給管線的定期巡檢帶來(lái)不便。
對(duì)于每個(gè)天然氣動(dòng)力生產(chǎn)設(shè)施、發(fā)電廠和管道維護(hù)公司以及天然氣供應(yīng)鏈上的任何其他公司來(lái)說(shuō),對(duì)潛在危險(xiǎn)的氣體泄漏進(jìn)行安全快速的檢查是必須的。帶有甲烷氣體探測(cè)器的無(wú)人機(jī)速度快,移動(dòng)性強(qiáng),不會(huì)產(chǎn)生任何錯(cuò)誤讀數(shù)。從而節(jié)省時(shí)間和金錢,同時(shí)還為工作人員提供安全**。但是,為了將好處提升到一個(gè)全新的水平,無(wú)人機(jī)必須能夠精確,實(shí)時(shí)地傳輸數(shù)據(jù)。
無(wú)人機(jī)甲烷監(jiān)測(cè)包括天然氣管道調(diào)查,儲(chǔ)罐檢查,垃圾填埋場(chǎng)排放監(jiān)測(cè),氣井測(cè)試和工廠安全審計(jì),它被越來(lái)越多的應(yīng)用于生產(chǎn)甲烷的眾多行業(yè)。
目前,有幾種檢測(cè)甲烷的方法,但測(cè)量甲烷量的較實(shí)用,較具成本效益的技術(shù)是基于與甲烷分子匹配的特定波長(zhǎng)(通常為1650nm)對(duì)近紅外光5的吸收,"探測(cè)"式甲烷測(cè)量傳感器以高靈敏度和高精度測(cè)量已知體積的容器中所含的甲烷量。
在天然氣、煉油廠和化工廠等行業(yè),甲烷氣體泄漏是高風(fēng)險(xiǎn)事件,管道巡檢是發(fā)現(xiàn)泄漏的有效途徑,特別是通過(guò)使用無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)安裝遠(yuǎn)程甲烷檢漏儀,無(wú)人機(jī)激光甲烷氣體遙測(cè)儀可以高效、高精度地完成這項(xiàng)工作。
激光如何檢測(cè)甲烷氣體泄漏?
它通過(guò)在特定光譜范圍下**激光來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),同時(shí)傳感器捕獲其反射,快速發(fā)現(xiàn)空氣中的微量甲烷氣體。當(dāng)氣體沿著激光的路徑存在時(shí),光被部分吸收。然后計(jì)算甲烷的濃度。
天然氣管道通常呈線性分布,其管道長(zhǎng)度通常達(dá)到數(shù)百公里。天然氣管道的巡檢主要是監(jiān)測(cè)管道本身和管道周圍一公里內(nèi)的環(huán)境條件。與傳統(tǒng)的人工檢查和車輛檢查相比,在石油和天然氣行業(yè)使用無(wú)人機(jī)可以有效解決這些環(huán)境限制。無(wú)人機(jī)配備高精度激光甲烷遙測(cè)儀,穿透各種復(fù)雜環(huán)境,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)精確點(diǎn)對(duì)點(diǎn)檢測(cè)、氣體管道航線飛行檢測(cè)、關(guān)鍵區(qū)域掃描檢測(cè)。
激光甲烷遙測(cè)儀的優(yōu)勢(shì)
無(wú)人機(jī)激光甲烷遙測(cè)儀是適應(yīng)無(wú)人機(jī)而推出的輕量化無(wú)人機(jī)載設(shè)備,靈敏度高、檢測(cè)響應(yīng)速度快、成本降低,減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性。
基于半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)的激光甲烷氣體探測(cè)器。它可以檢測(cè)各種環(huán)境中的甲烷氣體濃度等參數(shù),精度高,響應(yīng)速度快,可靠性高,運(yùn)行成本低。
與固定式氣體泄漏探測(cè)器相比,無(wú)人機(jī)不僅是一種較具成本效益的解決問(wèn)題的方法,而且是一種較有效的方法。
高靈敏度,激光甲烷氣體探測(cè)器甚至可以從80米的高度拾取微小的泄漏。傳感器僅對(duì)甲烷敏感,因此不可能由于存在其他氣體而產(chǎn)生錯(cuò)誤讀數(shù)。除此之外無(wú)人機(jī)搭載甲烷檢測(cè)儀能夠深入工作人員無(wú)法進(jìn)入的狹小空間或是危險(xiǎn)指數(shù)較高的區(qū)域,確保工作人員的人身安全。
激光甲烷遙測(cè)儀簡(jiǎn)介
通過(guò)DJI SkyPort,與大疆經(jīng)緯M200 V2系列、M300系列平臺(tái)兼容。這種特殊的無(wú)人機(jī)提供較長(zhǎng)的飛行時(shí)間(長(zhǎng)達(dá)55分鐘)。它配備了高清攝像頭,以確保圖像合成和捕獲的較大準(zhǔn)確性。由于氣體傳感器也輕巧緊湊,整個(gè)平臺(tái)易于運(yùn)輸和操作,使監(jiān)測(cè)能夠覆蓋廣闊的區(qū)域。
安裝至經(jīng)緯M200 V2*行器為例
將無(wú)人機(jī)激光甲烷遙測(cè)儀云臺(tái)接口調(diào)至解鎖位置,嵌入無(wú)人機(jī)云臺(tái)安裝位置,旋轉(zhuǎn)云臺(tái)鎖扣至鎖定位置以固定云臺(tái)。
除了控制拍照、錄像、航線規(guī)劃,還提供報(bào)警閾值、空氣背景、測(cè)量單位、云端數(shù)據(jù)等更多功能。
報(bào)警閾值:檢測(cè)區(qū)域濃度**過(guò)(設(shè)定值+空氣背景)觸發(fā)警報(bào)功能;
空氣背景:用于設(shè)置所處環(huán)境甲烷濃度值,排除干擾;
測(cè)量單位:用于設(shè)置不同的濃度單位;
云端數(shù)據(jù):定制功能,開(kāi)啟后自動(dòng)上傳數(shù)據(jù)到*的云服務(wù)器存儲(chǔ)。
垃圾填埋場(chǎng)示例
由于垃圾場(chǎng)內(nèi)的垃圾在長(zhǎng)期堆放和分解的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生甲烷、硫化氫、一氧化碳等易燃?xì)怏w,而這些易燃?xì)怏w尤其是甲烷,因?yàn)橘|(zhì)量較空氣重,一旦發(fā)生泄漏會(huì)下沉,在地面上與空氣混合后形成混合氣體,在遇到摩擦撞擊火花或者靜電放電火花時(shí)就有可能會(huì)發(fā)生閃燃閃爆事故,給安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重危險(xiǎn)。
在測(cè)試過(guò)程中,無(wú)人機(jī)傳感器有效載荷飛越人工泄漏,一段沒(méi)有泄漏的氣體傳輸管道,然后飛越垃圾填埋場(chǎng),以進(jìn)行比較并進(jìn)一步驗(yàn)證系統(tǒng)的靈敏度。
(垃圾填埋場(chǎng)甲烷排放- 單次通過(guò)剖面圖。垃圾填埋場(chǎng)右上角的120 PPM×M檢測(cè)為每小時(shí)150立方英尺)
結(jié)果顯示較大峰值為3088 PPM×M,大面積范圍的甲烷泄露對(duì)工作人員安全造成威脅。
垃圾填埋場(chǎng)工作人員只需使用簡(jiǎn)單調(diào)查的結(jié)果,即可使用無(wú)人機(jī)搭載激光遠(yuǎn)程甲烷監(jiān)測(cè)傳感器,輕松確定在哪里存儲(chǔ)更多垃圾以及在哪里安裝甲烷捕獲儀,以方便垃圾填埋場(chǎng)的智能化甲烷氣體監(jiān)控。
南京躍飛智能科技|無(wú)人機(jī)方案提供商
詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)人機(jī)紅外熱像儀光伏巡檢方案背景隨著傳統(tǒng)**能源發(fā)電受到限制,以光伏發(fā)電為代表的可再生新能源發(fā)電得到快速發(fā)展。為了**安全穩(wěn)定高效益運(yùn)轉(zhuǎn),光伏發(fā)電站需要進(jìn)行日常安全巡檢和面板故障定期巡檢。然而,光伏發(fā)電站占地面積廣,風(fēng)沙嚴(yán)重,安全隱患非常多,人工巡檢很難**滿意的效果,因此,有部分光伏電站的運(yùn)維人員選擇購(gòu)買無(wú)人機(jī)并聘請(qǐng)專業(yè)飛手進(jìn)行巡檢作業(yè)。定期檢查對(duì)于光伏發(fā)電系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是較其重要的,以保持穩(wěn)定的
無(wú)人機(jī)喊話器的場(chǎng)景應(yīng)用適配大疆M300RTK接口無(wú)人機(jī)喊話器(揚(yáng)聲器)提供了與地面人員交流的能力;在距離300米的真實(shí)環(huán)境中,揚(yáng)聲器的音頻清晰;預(yù)先錄制消息或錄制實(shí)時(shí)消息來(lái)進(jìn)行突發(fā)事件的響應(yīng);與其他有效負(fù)載儀器使用,例如無(wú)人機(jī)相機(jī),以提高無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的多功能性和有效性。無(wú)人機(jī)喊話器(揚(yáng)聲器)性能簡(jiǎn)介采用150mm**大口徑,低音可以下潛到500Hz一下,人生較清晰。配置無(wú)刷云臺(tái),控制絲滑,自動(dòng)增穩(wěn)
無(wú)人機(jī)拋投器在行業(yè)應(yīng)用中有哪些作用?
無(wú)人機(jī)拋投器產(chǎn)生的背景無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域,在**、防疫、測(cè)繪、救援、環(huán)保等方面都能夠見(jiàn)到無(wú)人機(jī)的身影。無(wú)論是大載重?zé)o人機(jī)還是載重較小的,一體化集成的無(wú)人機(jī)一般都沒(méi)有設(shè)計(jì)拋投裝置,拋投裝置需要另外通過(guò)云臺(tái)支架安裝到無(wú)人機(jī)上。拋投裝置為無(wú)人機(jī)在行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用增色不少,它能遠(yuǎn)距離運(yùn)送物品,高空負(fù)載重物運(yùn)輸。拋投器的設(shè)計(jì)也越來(lái)越智能化,從一開(kāi)始的單級(jí)拋投,已經(jīng)發(fā)展到了多段拋投,甚至是可視化拋投
多旋翼無(wú)人機(jī)如何應(yīng)用于道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查?
道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查應(yīng)用背景無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,其勘查技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越多地進(jìn)入國(guó)民生產(chǎn)與生活中。在交通領(lǐng)域,將無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)與計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)、圖像與視頻處理技術(shù)、信息管理技術(shù)相結(jié)合,推出了無(wú)人機(jī)勘查交通事故處理與違法抓拍系統(tǒng)。優(yōu)勢(shì)對(duì)比1.多平臺(tái)操作道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查系統(tǒng)支持手持端快速處理交通事故,也可使用PC端做詳細(xì)分析、處理。2.控制飛行與處理事故一體化系統(tǒng)集成飛行控制與事故處理模塊。僅需一個(gè)
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